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CabrioFahrn

Wovon lebt Ihr?

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Hi Smart-Forum-Team.

Was mir aus Eurere Selbstdarstellung auf den Seiten nicht ganz klar wird ist der Punkt
"Wovon lebt das Smart-Forum?".
Irgendwie muss sich Eure Arbeit doch finanzieren. Ich kann mir schlecht vorstellen (was nicht heissen soll, dass es unmöglich ist), dass Ihr das ALLES hier ehrenamtlich macht.
Andererseits kann ich mir augrund der recht sparsamen Werbung im Forum nicht vorstellen, dass Ihr davo leben könnt.
Selbst wenn es die Werbung wäre, dürfte sich keiner aus Euem Team einen Smart leisten können.... :-D
Die beste Werbung ist natürlich die für Media4All, wo Ihr diese Seiten ja als Referenz-Projekt auflistet. Aber langt das?

Also wovon lebt das Smart-Forum?

Bitte erleuchtet mich, sonst gehe ich an der Frage zurgunde! :roll:

Smartige Grüße.

Jan

Bianca & Jan's Smart-Seiten


[ Diese Nachricht wurde editiert von CabrioFahrn am 02.08.2001 um 22:44 Uhr ]


Wanderurne_190Pix.jpg

http://www.UnserSmart.de  mitErfahrungsberichten und Tourenbildern

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Hi Jan,

die Antwort auf diese Frage ist einfach:

Von Webdesign- und Grafik-Aufträgen, die leider zur Zeit wirklich spärlich gesät sind :cry:

Viele Gruesse
Goyko, dernichtwilldasseinsmartieaneinernichtbeantwortetenfragezugrundegehenmuss
(smart-Forum-Team)


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Ho Goyko,

vielen Dank für die offene Antwort.
Von der Flaute im Online-Advertising kann ich auch ein Lied singen... Wäre aber ein trauriges Liedchen. bawling.gif

Also dann wünschen wir uns mal "Gute Besserung" für die Branche.

Gruß
Jan


Wanderurne_190Pix.jpg

http://www.UnserSmart.de  mitErfahrungsberichten und Tourenbildern

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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