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Smartfahrerr

DZM und Uhr Einbau Frage..Uhr defekt..??

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Hallo Gemeinde

Habe gestern meine Armaturen eingebaut. Nach der Anbauanleitung von dieser Seite.

Übrigens super beschrieben und sehr gute Fotos..Danke nochmal..

Aber wieder zu meinem Problem...DZM eingebaut und montiert ,,Kabel verlegt und alles ..Licht geht wenn ich es andrehe..Freude..nur noch freischalten...das wars beim DZM...aber die Uhr will nicht.

Habe sie angeschlossen mit dem Stecker an der Insel..aber weder Licht oder Zeitverstellung..NIX !!

Man hört noch nicht mal das sie geht...woran kann das liegen..ist ne Sicherung defekt oder Die Uhr...??

Kann man da was reparieren oder muß die Neu??

Helft mir bitte..habe keine andere Uhr zum Testen..

Wird dieser Stecker nur auf diese Platine gesteckt..oder wie??

 

Gruß Smarti :-?

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Smart Cabrio CDI Passion m.Chip Tridion Silber / Silber Body

 


Smart Cabrio Passion (451) White-Body - Rotes Dach 👍 71 PS

 

 

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Der Stecker wird nur auf die Platine gesteckt, aber richtig!

Hier hatte letztens schon mal jemand ein Problem damit.

 

Ich gehe mal davon aus, daß hier Dein Problem liegt. Eine Sicherung glaube ich nicht, dann müsste zumindest die Beleuchtung gehen. Oder die Uhr ist defekt, war die neu oder gebraucht?

 

 

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ich hab ne uhr aus 2003 in meinen neuen aus 2006 mitgenommen. wenn ich den stecker nicht auf den millimeter drauf treffe, geht sie auch nicht. der steckplatz ist grösser als der stecker. drück auf vorlauf auf der uhr uns schiebe den stecker solange hin und her bis sie geht.

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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Quote:

Am 02.03.2007 um 11:20 Uhr hat iidollarii geschrieben:
ich hab ne uhr aus 2003 in meinen neuen aus 2006 mitgenommen. wenn ich den stecker nicht auf den millimeter drauf treffe, geht sie auch nicht. der steckplatz ist grösser als der stecker. drück auf vorlauf auf der uhr uns schiebe den stecker solange hin und her bis sie geht.

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http://www.kein-web.de/smart/sig.jpg[/img]




 

Habe es mal so probiert wie ihr gesagt habt...NIX..!!

Eigentlich ist es ja Idio.....er , aber habe heute nen Termin im SC meines Vertrauens und die werd ich mal interviewen, mal sehn was die sagen..

 

Werd mich gegen abend melden was es war oder ob der defekt ist!!

 

Ich pers. tippe auf defekt...naja es ist halt keine neue Uhr die ich einbauen wollte.

:roll:

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Am 02.03.2007 um 12:22 Uhr hat Smartfahrerr geschrieben:
Quote:


Am 02.03.2007 um 11:20 Uhr hat iidollarii geschrieben:

ich hab ne uhr aus 2003 in meinen neuen aus 2006 mitgenommen. wenn ich den stecker nicht auf den millimeter drauf treffe, geht sie auch nicht. der steckplatz ist grösser als der stecker. drück auf vorlauf auf der uhr uns schiebe den stecker solange hin und her bis sie geht.


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http://www.kein-web.de/smart/sig.jpg[/img]






 

 

 

Habe es mal so probiert wie ihr gesagt habt...NIX..!!

 

Eigentlich ist es ja Idio.....er , aber habe heute nen Termin im SC meines Vertrauens und die werd ich mal interviewen, mal sehn was die sagen..

 

 

 

Werd mich gegen abend melden was es war oder ob der defekt ist!!

 

 

 

Ich pers. tippe auf defekt...naja es ist halt keine neue Uhr die ich einbauen wollte.

 

:roll:

 

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So bin wieder zurück aus dem SC und es lag an der Uhr..ist definitiv Defekt, war also nicht zu blöd die anzuschließen..!!

Naja aus Schaden wird man klug...!!!!

 

Konnte es mit denen vom SC noch gut regeln..!! images/forum/smilies/icon_smile.gif">

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartfahrerr am 02.03.2007 um 18:45 Uhr ]


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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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