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Wuschl

studivz

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Huhu, aber nochmal zu Wuschls Frage: Wo muss man denn den Haken setzten??? Ich finde das nämlich auch nicht!!!

 

Ja ich bin auch dabei!!!

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

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*...lieber vögeln und Sekt saufen, als abwarten und Tee trinken*

 

Rhein-Ruhr-Smarts

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*

 

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Das habe ich mir auch schon gedacht ;-)

 

Du könntest ja auch mal in Remscheid vorbei kommen, ist ja nunmal echt nicht weit!!!

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

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*...lieber vögeln und Sekt saufen, als abwarten und Tee trinken*

 

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*

 

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Wie in Remscheid? Trefft ihr euch etwa nicht mehr in good old Wuppertal? :lol:

 

 

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Wir sind überall ;-)

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

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aber ich werde mal meinen guten Smart über den Winter wieder auf Top Zustand bringen und dann mal am Ruhrpark vorbei schauen

 

 

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also,

nun kommt es ja beim Einlocken, bei euch auch??!!

Einfach bei beiden Teilen an Haken setzen??!!

:-?


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eigentlich schon, aber man hat glaube ich nich bis Januar oder so Zeit sich das zu überlegen.

 

 

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Ich habe schon meine Häkchen gemacht :roll:

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

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ich hab im StudiVz nun mal ne neue gruppe gegründet.

 

um es mal ein wenig einzuordnen habe ich dir gruppe smart hamburg gegründet.

 

wäre gant toll wenn es nachgemacht werden könnte mit all den anderen städten.

 

wer also aus hamburg und umgebung kommt darf gerne beitreten

 

 

 

grüssle

 

marco

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Spritmonitor.de

Passion 2007 mit dezenten 84 PS

 

Das Böhse steckt in jedem

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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Ich bin auch dabei!

 

Christian Peltner

 

Und Smart-Ruhrgebiet hat dort auch eine Gruppe!

 

Hier treffen sich alle, die was mit Smart zu tun haben und zusätzlich natürlich die Leute vom Smart-Treffen am Bochumer Ruhrpark-Einkaufszentrum.

 

Mittlerweile sind wir knapp 150 Mitglieder aus ganz Deutschland und eine Österreicherin hat uns auch schon gefunden.

 

Hiermit lade ich ALLE ein, der Gruppe beizutreten! ;-)

 

Viele liebe Grüße, Christian :)

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smartgalerie-20071212-175642.jpg

Mein Dieselchen frisst: Spritmonitor.de

S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

Smart-Ruhrgebiet gibt es jetzt auch bei

www.studiVZ.de / www.meinVZ.de & www.wer-kennt-wen.de!

ICQ:166640827 online?icq=166640827&img=2

 


 

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steffi und christiane sind auch gewechselt.

;-) dieter, dich brauch ich dann mal auch noch

als freund. :-D habe naemlich nur zwei im meinvz.

;-)


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ähhhhh,

moment,

karlson

ist der hammer mann!!!

:-D


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Ich heiße Im Studi Carina Fries

und nehme gerne Freundschaften an :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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cleankennzeichenynjz9.th.gif

 

 

 


Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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- gelöscht -

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cougar76 am 11.06.2012 um 16:11 Uhr ]


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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danke... :-D

gerade angenommen 8-)


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Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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@mensch simon,

des ist der michel

aus lönnebäääärga

:-D

 

@rina,

habe ich auch

gefunden!!!

:-D


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    • Also 2,5 Bar reichen. Daran liegt es nicht.  Hast du die Pleuellager vermessen (alt vs neu)  Nicht das der Motor eventuell bereits eine geschliffene Kurbelwelle hatte und du nun Standardmaß Lager verbaut hast oder sowas. (Glaube ich zwar nicht da das ziemlich schnell kaputt gehen würde aber meine Erfahrung lehrt mich... es gibt nichts was es nicht gibt. ) Hast du darauf geachtet die Lagerdeckel der Pleuellager nicht zwischen den Kolben zu vertauschen? Die sind gebrochen und passen nur an das ursprüngliche Pleuel. Und dürfen auch nicht verdreht werden. Nockenwellenlager dürfen ebenfalls nicht verdreht und vertauscht werden.  Stehen die Rollenhebel alle oder ist einer gekippt bei der Montage.  Sitzen die Ventilkeile alle richtig.  Wurden die Ventilüberstände gemessen mit neuen Ventilen?  Die Hydrostößel haben einen maximalen Arbeitsbereich. Ist das Ventil zu hoch oder tief kann der Stößel nicht arbeiten.  Wurden die Kolben richtig herum verbaut? (Pfeilmarkierung Richtung Kette) Welche Kopfdichtung wurde verbaut. Eine 700er Dichtung passt auch beim 600er hat aber einen Ölkanal an der falschen Stelle.  Dann hast du kein Öl im Zylinderkopf. Ansonsten klappern die Kupplungsmodule auch gerne wenn deren Federbleche gebrochen sind. Deswegen wurde schon der ein oder andere Motor tot geschrieben obwohl gesund. Eventuell ist es ja nicht der Motor. 
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