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Rainer1

Suche einen Satz BRABUS Monoblock IV m. Reifen

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Hallo,

hat zufällig jemand günstig einen bereiften Satz BRABUS Monoblock IV zu verkaufen?

Wenn möglich mit guter Bereifung und TÜV-Gutachten für meinen 2000er CDI. Die Felgen sollten natürlich auch in gutem Zustand sein!

Smarte Grüße

Rainer


 

 

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ein 2000 Gutachten bekommst du von Brabus.

 

Habe dort angerufen und es schon nach 20 min per Mail erhalten.... sehr netter Kontakt. Note 1

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Hallo,

habe mit gestern bei e... einen Satz gekauft. Weiss aber noch nicht, ob das Gutachten dabei ist. Wenn Du es per mail bekommen hast, würdest Du es an mich weiterleiten? Hier meine email-Adresse: rainermschmidt@freenet.de

Smarte Grüße

Rainer


 

 

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Oh ja, ich hätt's auch gerne... habe allerdings BJ-2003 mit ESP sollte aber ja in einem aktuellen Gutachten alles drin sein, oder? Felgen und Reifen liegen nämlich seit heute im Keller und warten nur auf ihr Gutachten, dann kommen sie dran!

 

Merci, Soeren


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Sagt mal, was habt ihr denn fuer eure Saetze so gezahlt??!!

;-)


wuschl1.gif

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Hallo Sören,

habe zwischenzeitlich ein Gutachten bekommen. Ist allerdings das alte und ich weiß nicht, ob Du damit was anfangen kannst!! Schick mir ne PN, dann kann ich Dir das Gutachten per mail zukomman lassen.

Gruß

Rainer


 

 

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    • So, kurzes Feedback:   Das Gelbe Kabel hat zur Diagnose funktioniert, ist also bis ins Batteriefach gelegt. Ist aber wohl nur im Smartspezifischem Kabelbum so. Bei anderen muss man unters auto krabbeln und am stecker die Diagnose abgreifen.   Habe mir das hier bestellt:   https://www.ebay.de/itm/227137865930   Kam aus Bulgarien innerhalb 7 Tagen.   Wird an batterie und an das Gelbe Kabel angeschlossen.    Software (kann auch auf deutsch gestellt werden) wird für die thermo top E/C/Z immer die v2.xx gestartet. Es bringt nix die v3.xx zu installieren weil eh immer die v2.xx gestartet wird für die E/C/Z   Die developer edition hat nur die extra option das steuergerät im hex format auszulesen / editieren / reinzuladen.   Beim verbinden hat es nur geklappt das gerät manuel auszuwählen.    Com port 4096 einstellung ist ok, nach anleitung    Ansonsten kann man das gerät über die software  bedienen, funktionen der Fernbedienung (an/aus) über die software, livedaten auslesen, zusehen was beim starten und stoppen alles für phasen ablufen, daten, startanzahl, laufzeit in std, hw/sw version und fehler anzeigen.   Auch kann spritmenge gemessen werden, leitung gefüllt werden, einzelne teile an/ausgeschaltet werden zum testen und co2 einstellung verändert werden wenn man evtl auf dem Everest die stadheizung braucht.   Ob es sich die 70€ inkl versand lohnt muss jeder selbst entscheiden.    Ich finds gut.   Bei mir macht die Brennluftgebläseturbine z.b. bei 18-20% drehgeschwindigkeit komische resonanzpfeifgeräusche.   hoffentlich ist das lager nicht ausgeschlagen... Dauert aber nur 5-10sek bis es über 20% dreht, dann ist es ruhig. Ist das bei euch beim Anlaufen auch so?   (Ich glaube ich mach da nochmal ein neues Thema dazu auf der Vollständigkeitshalber)      
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