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LuckyMacchiato

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337 8-)

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gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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340km/h

 

 


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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§ 341 ZPO Einspruchsprüfung

[ Diese Nachricht wurde editiert von Baal am 02.03.2007 um 07:52 Uhr ]


Smart 42 pulse BJ 2004 bis 07.05.2007

seit 07.05.2007:

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Smart 42 pulse BJ 2004 bis 07.05.2007

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Smart 42 pulse BJ 2004 bis 07.05.2007

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ICQ 154-158-322

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Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

 


ICQ 154-158-322

gulfforever.gifSmart mit über 400PSmrgulf.gif

EUROSMART.JPG

Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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Smart 42 pulse BJ 2004 bis 07.05.2007

seit 07.05.2007:

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347 tote bei einem verkehrsunfall!

son quatsch ;-)


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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391392393394395396397398399400 :-D Bin noch auf der Arbeit und mir ist langweilig! :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SunnySmart am 02.03.2007 um 17:03 Uhr ]

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Alle Smartianer/innen bitte in Raum 402 einfinden und über weitere Zahlen nachgrübeln...grrrhmpff

 

 


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MIST ZU LANGSAM!

 

 

 

403

[ Diese Nachricht wurde editiert von LuckyMacchiato am 02.03.2007 um 17:32 Uhr ]


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404

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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damn

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von -dakota- am 02.03.2007 um 17:35 Uhr ]


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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Smart 42 pulse BJ 2004 bis 07.05.2007

seit 07.05.2007:

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darfst Dich ruhig mal kreativer zeigen "cabriofortwo" :-D :-D :-D :-D

 

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ist klar , cabriofortwo . . .

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    • Der schlechte Ruf kommt im Ursprung von den ersten 450 Modellen. Im Normalfall waren die 600ccm Motoren bei unter 100tkm kaputt. Ob die Wartungsintervalle bei allen eingehalten wurden sei mal da hingestellt. Autobahnetappen im 450 (mit Blattfeder vorne) habe ich extrem anstrengend in Erinnerung. Beim 451 hat man auf Mitsubishi Motoren gesetzt (Benziner)welche im Normalfall sehr robust und zuverlässig sind. Dafür ist das Kupplungssystem (Kupplung/Aktuator)bei 100tkm oftmals verschlissen oder defekt. Mängel haben nahezu alle Autos. Allerdings verstehe ich nicht warum bei nahezu jedem 451 das Innenraum-Gebläse die Hufe hochreißt (bei keinem anderen Auto musste ich je den Gebläsemotor tauschen. Vermeidbare qualitative Defizite in meinen Augen. Nach mittlerweile 7 Jahren kann ich behaupten das es Fahrzeuge gibt die einen günstiger von A nach B bringen können (Otto-Normal-Verbraucher der nicht Selbst repariert). Im Glaspalast zahlt(e) man hohe Preise für Reparaturen und freie Werkstätten haben nicht immer Lust sich an den Smarts die Finger zu verbiegen. 450 sieht man schon Recht selten und mehr werden es nicht mehr. In 5 Jahren wird das auch auf den 451 zutreffen. In Zukunft werden so Autos eher Enthusiasten fahren, weil der Alltagsbetrieb mit anderen Fahrzeugen wirtschaftlicher ist und Autos im Alter generell einfach anfälliger werden.  
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