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stargazer

Tagfahrlicht - nur Software?

Empfohlene Beiträge

Hallo *.*,

 

ich hab mal das (noch) aktuelle HB bzgl. Tagfahrlicht (besser wäre Fahrlichtschaltung) angesehen.

 

Ich nehme an, dass die dort beschriebene Methode zum Ein- und Ausschalten permanent wirkt (und nicht nur für die nächste Fahrt).

 

Weiter sieht es aus, als ob alles Software wäre. Könnte ein SC das Tagfahrlicht evtl. per Softwareupdate nachrüsten, falls es in der BRD mal Pflicht werden würde?

 

Gruß

dieter


Spritmonitor.de cdi 451

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Quote:

Am 09.02.2007 um 10:55 Uhr hat stargazer geschrieben:
Könnte ein SC das Tagfahrlicht evtl. per Softwareupdate nachrüsten, falls es in der BRD mal Pflicht werden würde?

bei neuen Fahrzeugen ja,

bei den alten geht es nicht. ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Ne, dort geht es nicht! Habe aber noch ein Tagfahrlichtmodul mit Coming Home Funktion!!!

 

SmarteGrüße: Tim

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    • Ich hab noch einen Tankgeber vom Roadster, da ich in meinem 450, wegen Ausfall der originalen Benzinpumpe, die aus dem Roadster mit mehr Durchsatz gegönnt habe. Falls den brauchst, gerne per PN.   Bin auch grade beim aufrüsten. Derzeitiger Stand: Luftführung geändert/erweitert, Luftfilter von Pipercross, Forge-Rohre ohne SUV, Benzindüsen vom Brabus, Druckregler 4 Bar. Luftführung LLK geändert/erweitert, Abluft-Lüfter unter der Heckschürze verbaut, Spal LLK-Kühlerlüfter, Turbolader-Rumpfgruppe vom 82PS Roadster. Suche derzeit LLK von S-Mann, aber der Markt ist leer. Da ich kein geändertes Kennfeld drauf habe, musste ich die Düsen und den Druckregler wieder Zurückrüsten, da er sonst Fehler schmeißt.   Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg.
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