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smart_por_dos

Was ist beim Chip-Tuning zu beachten?!

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Quote:

Am 08.02.2007 um 23:33 Uhr hat Carlitos geschrieben:
Ich gehe montag nach RS :-D



Preise sind 348 fur 77PS und 398 fur 86PS.



Ich habe ein pure und kan nur 77PS fur 648 euro.



 

hast du in der letzten zeile da nen zahlen dreher drin?

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sig.jpg

 


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RS Parts hat wie schon gesagt ein echt guten Eindruck auf mich gemacht... Hab jetzt aber nochmal einen in Hamburg aufgetrieben:

www.chip4power.de/

 

Die haben einen Stützpunkt in Hamburg, hat jemand mal etwas von denen gehört?

Die Bringen den Smart auch auf ca. 86 ps.

Kosten liegen bei 300 Euro.

 

 


th_smartfrsforumsignatur.jpg

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Nur so als Tip

 

Kommt doch Rs Parts Event am 5.5. (klickt auf meine Sig)

 

An dem Tag kostet das Chiptuning nur 200 Euro

 

 

Wie gesagt, nur so als Tip :-D

-----------------

RS Parts Treffen 5. Mai

 

rs-parts-1.jpg

 

 


I never go out, without my dragon...

 

bannerprinzupload.jpg

 

 

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Hab ich auch schon überlegt, aber das blöde ist, wenn die Software mal neu aufgespielt werden muss, muss ich jedesmal ein paar hundert Kilometer fahren.

 

:/


th_smartfrsforumsignatur.jpg

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ich glaub ich muss hier auch mal meinen senf dazu geben.

 

ich hab auch das tuning von rs-parts drauf und bin sehr zufrieden damit.

 

damals bin ich von chemnitz zu den nordlichtern zum schrauberevent gefahren. und es hat sich voll gelohnt. das tuning selbst war dabei gar nicht eingeplant.

 

aber ein wenig überredungskunst meines lieblingsfinanzbeamten und der unschlagbar günstige preis haben mich dann doch überzeugt. :-D :-D :-D

 

dass du danach super+ tanken solltest, ist ja schon erwähnt worden. ich habs auf meiner ersten tour (hh - c) auch net glauben wollen. aber nachdem der kleine sich da einen verbrauch von 12,45 l super :o gegönnt hat, hab ich mir ganz schnell angewöhnt, super+ zu tanken.

 

wie kommst du eigentlich drauf, dass die software mal neu aufgespielt werden muss?

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Ich hab mit mehreren "tunern" telefoniert und mich im Forum ein bisschen schlau gemacht...

Bei inspektionen oder Reparaturen im Smart Center kann es passieren, dass die "optimierte Software" überspielt wird.

 

Außerdem will ich mir die Option offen halten, das Tuning beim eventuellen Weiterverkauf zu entfernen, da es nicht jedermans Sache ist.


th_smartfrsforumsignatur.jpg

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das sollte normal nicht passieren. ich mach es so, dass ich das sc vor jeder inspektion nochmal drauf hinweise, dass da ein tuning aufgespielt ist. darf mir zwar immer den kommentar anhören, dass sie das wissen, aber sicher ist sicher.

und sollten sie es dann doch versauen, dann solln se mal sehn, wie sie das wieder hinbekommen.

das mit dem entfernen beim verkauf kann ich verstehen. nur denke ich, dass jemand, der das tuning nicht will, den wagen dann evtl. gar nicht erst kauft, wenn ein tuning drauf war/ist.

im übrigen ist roby auch zu den größeren events in der regel dabei, so dass man da gleich das schöne mit dem nützlichen verbinden kann. ;-)

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Ich bin montag bei Rs gewesen, mein smart hatte jetzt 86PS statt 50 PS :-D

 

Ich kan nur sagen, 8-)


smart 451 62kw Passion

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Am 14.02.2007 um 21:41 Uhr hat Carlitos geschrieben:
Ich bin montag bei Rs gewesen, mein smart hatte jetzt 86PS statt 50 PS :-D



Ich kan nur sagen, 8-)





 

 

:-D

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RS Parts Treffen 5. Mai

 

rs-parts-1.jpg

 

 


I never go out, without my dragon...

 

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Am 07.02.2007 um 20:36 Uhr hat smart_por_dos geschrieben:
Warm fahren und nicht nur Vollgas ist klar, aber "Hardware" technisch?! Öl Kühler oder sonst was?


 

 

Jepp, Ölkühler. Sehr zu empfehlen bei getuntem smartie!

 

Gruß

Thomas

 

-----------------

smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

spritmonitor.deBenziner, 698ccm

 

rms2.gif

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ServoWaiting am 15.02.2007 um 17:32 Uhr ]


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • Leider hast Du in Deinem Profil nicht geschrieben, aus welcher Gegend Du kommst! 🥺 Im ersten Step müsste jetzt nämlich nur der Schlüssel neu angelernt bzw. programmiert werden. Da dies bei Baujahren bis Ende 2002 mit der StarDiagnose von Smart erfolgen muss, bist Du damit wieder fixiert! In der Zwischenzeit verfügen allerdings auch eine Reihe von Privatusern über diese Möglichkeit, siehe diesen Beitrag. 🙂 Du kannst ja mal schauen, ob dort jemand aus Deiner Gegend kommt und mit dem Verbindung aufnehmen, dazu müsst Du nur auf den Nick desjenigen klicken, der aus Deiner Gegend kommt, dann bist Du im Profil und kannst eine private Nachricht senden, in der Du auch gleich fragen solltest, was der User denn dafür verlangt, denn das Diagnosesystem hat ja auch nicht wenig gekostet.   Ich würde Dir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich einen oder mehrere weitere Schlüssel funktionsfähig zu machen, das geht nämlich in einem Aufwaschen! 🙂 Dazu benötigt man Rohlinge, die man aber natürlich nicht bei Smart bzw. MB kauft, wenn man nicht über den Löffel barbiert werden will, denn bei den Preisen dort für Reserveschlüssel bei MB muss man gleich noch Herztropfen und Betablocker einkalkulieren, wenn man nicht ins Hyperventilieren kommen will!  Glücklicherweise bekommt man die Schlüsselrohlinge mit dem dazugehörigen Sender in der Zwischenzeit im Netz sehr günstig, siehe z.B. diese Seite! Den Bart kann man sich dann noch bei einem Schlüsseldienst fräsen lassen. Dieser Rohling mit seinem Sender wird dann einfach in der Anlernvorgang eingebunden, das ist ein Mehraufwand von ca. 3 Sekunden und ist anschließend voll funktionsfähig! 😊  
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