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Ochi

Braucht jemand eigentlich ein neues (altes) Motorrad? ;-)

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Da man eine Ninja nicht wirklich an einem Smart verbauen kann, und sie auch als Zugmaschine für einen Smart recht selten sieht, dachte ich mir: Ziehe Dir nicht den Zorn Deiner Mit-Smarter zu und weise lieber nicht unter "Zubehör" oder "Biete/suche/Tausche" darauf hin, dass Du Dein Zweirad abstößt...

Vielleicht kennt ja hier jemand jemanden, der Interesse daran hätte... ;-)

Einmal bei mobile.de ...

...und hier bei MotoScout24.

 

Gruß,

Ochi

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jaaaa, ne 9r -feines teilchen ... die 6er geht ja

schon recht gut aber die 9er noch besser *gg+

 

preis wär auch in ordnung -aber die FARBE !

*grrrr* bonbon-rot ... wie konntest du nur ?

es gibt nur eine farbe für die mopeds aus dem

hause kawasaki ... *grummel*

 

hoffe sie findet einen neuen reiter, damit sie

sich nicht die reifen platt steht -ist ja bald

wieder saison *g*

 

 


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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