Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
karhol

komische Geräusche nach dem Abstellen im Motorraum

Empfohlene Beiträge

Hallo,

seit einigen Tagen klappert mein Smart nach dem Abstellen im Motorraum eigenartig. Es hört sich so an, als ob ständig eine Klappe auf und zu geht. Dies macht er auch nach einer Stunde nach dem Abstellen noch. Kann mir jemand sagen, was das ist?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

das macht meienr schon seid dem ich ihn aheb und fand es einfach normal das gehört dazu :)

 

meiner macht das aber nur dirkt nach dem ausmachen danach nicht mehr

-----------------

MfG Gabor

smart8.jpg

Hat nen neuen SP 100 Motor vom SmartProfi

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ach das ist ganz normal, das macht meiner auch schon immer!

 

SmarteGrüße: Tim

-----------------

Free Image Hosting at www.ImageShack.us

 

 

 


Bilder Upload

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo karhol,

 

das Geräusch kann verschiedene Ursachen haben.

 

1. Motorlager weich, der Motor schlägt dann an.

2. Hitzeschutzblech an der Heckschürze muss etwas weggebogen werden.

3. Kunststoffabdeckung von der Lichtmaschine ist lose und klappt hin und her.

 

Gruß, Rolf

 

PS: lass mal durch eine zweite Person den Motor ausstellen und horch hinten nach, damit Du die Stelle orten kannst.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 21.01.2007 um 16:34 Uhr ]


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 21.01.2007 um 14:25 Uhr hat karhol geschrieben:
Dies macht er auch nach einer Stunde nach dem Abstellen noch.

 

Das Geräusch ist nach dem Abstellen noch eine Stunde da???? :o

Mehr Angaben über deine Kugel wären nicht schlecht den wenn es schon ein 2nd Generation ist könnte es die Sekundärluftpumpe sein aber dann müsste deine Batterie auch schnell leer sein.

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Du musst beachten, daß die Kupplung des Benziners und die des Diesels unterschiedlich sind, die des Benziners hat 3 Befestigungsschrauben im 120 Grad Winkel, die des Diesels deren 4 im 90 Grad Winkel. Die Kupplungsmodule sind also nicht kompatibel. Und falls Du die selbst tauschen würdest, musst Du beachten, daß die Kupplung in einer bestimmten Position verbaut werden muss, die durch einen Passstift zu erkennen ist. Das hängt damit zusammen, daß von der Oberfläche des Kupplungsmoduls die Information für den darüber verbauten OT Sensor abgenommen wird und wenn das Kupplungsmodul in einer falschen Position verbaut wird, dann wird zum Falschen Zeitpunkt eingespritzt und der Motor springt dann nicht an! Dann muss man es erneut auseinander bauen, nicht zur Strafe, nur zur Übung! Beim Diesel passiert das meines Wissens nach nicht oft, weil der Passstift dicker ist, beim Benziner ist das schon öfter vorgekommen, das zieht sich wie ein roter Faden durch die 450er Smart-Historie, siehe diese Seite oder jene Seite!  😉
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.944
    • Beiträge insgesamt
      1.611.324
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.