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tolles neues jahr...

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sooo... wollte euch mal über den start ins neue jahr mit meinem smartie teilhaben lassen...

... es fing alles in der neujahrsnacht auf dem nachhauseweg an... 20km vor der heimat quasi.

ich gebe gas an der ampel, aber was nun? laderuck anzeige stoppt bei 0 bar... oha... tritt jetzt das worauf ich mich schon länger mental drauf vorbereitet habe ein? turbo kaputt? scheiße... gut, ich nach hause gefahren mit der brachialen leistung eines 600ccm saugmotors... hammer sag ich nur... und erstmal ins bett

am nächsten morgen dann hinten das pannel abgeschraubt und alles unter die lupe genommen... hmmm komisch, alle unterdruckschläuche dran, auch nichts porös oder so... mist... ist der turbo wirklich kaputt? nein... der darf nicht kaputt sein... also unters auto gelegt und weiter geschaut... und siehe da... von der druckdose zum wastegate war nur diese gewindestange abgegangen... der sprengring hatte irgendwie beine bekommen... puh... alles also halb so schlimm... gut "schaden" war innerhalb 10min wieder repariert...

heute nacht dann das nächste ding... ich biege in meine straße und auf einmal steht n fußgänger mit wuffi uff der straße... ich nur schnell das lenkrad rumgerissen und auf die bremse... aber die borsteinkante war schon zu nah... zack erstmal schön gegen... felge hat nun ne 8cm lange schramme und spur ist verstellt... schönet ding sag ich nur... aber glück im unglück ist nicht mehr passiert...

... jaja so ist das... innerhalbt zwei tage passiert mehr als im gesammten letzten jahr...


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Eigentlich muesstest Du gleich eine Kerze stiften und anzuenden:

Das ist sehr glimpflich abgegangen- das haette ganz anders werden koennen.

:o

-----------------

Wir kugeln lieber alleine, wie ca 90%

der Smartfahrer.

 

ind erru helie gtd iekr aft

 

 

 


plaetzchenwolf im "Exil"

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das dachte ich nach der aktion mit dem turbo och... aber siehe da... es geht immer noch schlimmer :-D ...

 

 


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aha - ist meine Fiffine also nicht die einzige, die sich eine Silvester-Erkältung am Turbo eingefangen hat :lol:

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Diese Splint - Sache mit der Wastegate-Stange passiert mir garantiert nicht, weil die immer gut geschmiert wird.

 

PS

Eben habe der Kugel die Auspuffstelle-

ihr wisst schon wo das letzte Rohrstueck

aus dem Auspufftopf kommt

und drum herum-

mit Zink-Rostschutz aus der Dose mittels Pinsel mit langem Stil- behandelt.

 

(ich hasse Rost)

 

Wenn man sowas sieht, sollte es gleich beseitigt oder behandelt werden.

(Lieber ein wenig Arbeit als Aerger bei Reklamationen, die fuer groeßere Dinge in Reserve bleiben sollten und am besten nicht stattfinden)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Wir kugeln lieber alleine, wie ca 90%

der Smartfahrer.

 

ind erru helie gtd iekr aft

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 03.01.2007 um 10:47 Uhr ]


plaetzchenwolf im "Exil"

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naja man kann es aber auch übertreiben oder?? ick setzt ma doch jetzt nicht hin und baue es auseinander, um es dann mit zinkpaste einzuschmieren...

soviel langeweile habe ich nun auch wieder nicht...


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Quote:

Am 03.01.2007 um 10:47 Uhr hat plaetzchen-wolf geschrieben:
PS

Eben habe der Kugel die Auspuffstelle-

ihr wisst schon wo das letzte Rohrstueck

aus dem Auspufftopf kommt

und drum herum-

mit Zink-Rostschutz .....

 

Zumal der Auspuff an der Stelle nicht durchrosten wird :roll: Es handelt sich also nur um eine kosmetische statt um eine lebenserhaltende Operation ;-)

-----------------

Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 119tkm

 


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

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Am Bordstein entlang dat fühlt sich so an wie inner Achterbahn, gut ich hab olle Stahlfelgen da macht das nix ^^

 

 


eef.jpg

Eizekuh: 295829910 online1.gif

Kreis Soest

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    • Hallo zusammen, mein Smart hat mich viele Jahre treu begleitet. Jetzt hat er leider einige Probleme, die ich nicht mehr beheben möchte. Er ist schwarz, 1,0 Turbo 84 PS und hat nur echte 60Tsd Km gelaufen.  Folgendes hab ich letztes Jahr noch gemacht/machen lassen: Bremsen vorne und hinten komplett neu (hab ich selbst gemacht) Beide Federn hinten neu (Werkstatt) Flexrohr erneuert (Werkstatt, neu ist der Brabus Auspuff) Bremsflüssigkeit gewechselt (Werkstatt) Vorder- und Hinterreifen neu TÜV neu (noch gültig bis 02/27) Innen und außen ist der Smart in außerordentlich gutem Zustand.   Er hat folgende Probleme: Klima defekt (hab ich prüfen lassen, verliert Klimaflüssigkeit - vermutlich Klimakühler) Beide Domlager/Federn/Stoßdämpfer vorne defekt (macht beim Eintauchen Geräusche, beim langsamen Rechtsabbiegen rumpelt es) ABS meldet sich beim Langsamfahren und beim Bremsen (vermutlich ABS-Ring an einer oder beiden Achsen hinten defekt) Navi Radio Bosch Highline - Display defekt (derzeit ist ein Sony eingebaut, beim Einbau hab ich festgestellt, dass das Kabel zur Handbremse durchtrennt ist, das ermöglicht Video-Wiedergabe während der Fahrt - muss wieder verbunden werden, das ist nicht erlaubt) Bei der Heckscheibe dringen bei starkem Regen immer ein paar Tropfen Wasser ein. Die Fahrertür geht nicht immer per Fernbedienung auf.   Das wars glaube ich. Wer die Zeit und Muße hat, das Auto wieder fit zu machen, hätte hier eine wirklich gute Basis. Ansonsten hat er die Zusatzinstrumente, Teilledersitze, keine Servolenkung, Regensensor und halt das Brabus Sportpaket. Scheckheft hab ich jetzt nicht mehr lückenlos geführt. Ölwechsel und Filter mache ich jedes Jahr selbst. Der Motor und das Getriebe laufen einwandfrei. Den Aktuator hab ich mal vor ein paar Jahren neu machen müssen. Mich würde von euch interessieren, was ich für das Auto noch verlangen kann und ob eventuell von euch jemand Interesse hat. Ich melde das Auto nächste Woche ab, da ich bereits ein anderes Auto gekauft habe. VG P.S. Ich kann leider kein Bild hochlden.
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