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MurmelXL

Suche chicke Bilder von Euren Smarts

Empfohlene Beiträge

So, getreu dem Motto: Mein Haus, mein Pferd mein Auto - ein paar Teile.

Von einem Bild des Frontgrills habe ich Abstand genommen- gelle Mörmel :-D :-D :-D.

ansaugstutzen8sj.jpg

auengriff9ba.jpg

blinker8xx.jpg

bremsgriff7xh.jpg

innengriff4kf.jpg

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hrchen2xq.jpg

schalthebel14jb.jpg

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rotertacho7rh.jpg

tempomat9zt.jpg

sitzbeleuchtung5kh.jpg

zndung2ua.jpg


Gruß

Steffen

 

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Meinereiner

 

Der Gulf Smart

400_3932633933343335.jpg

 

400_3138333064636666.jpg


ICQ 154-158-322

gulfforever.gifSmart mit über 400PSmrgulf.gif

EUROSMART.JPG

Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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hab da auch was :-D leider alles noch nicht ganz fertig da alles noch in arbeit ist :( scheisse ist das viel arbeit :o

 

temp_260938.jpg

 

temp_260939.jpg

 

und zur zeit in arbeit:

 

temp_260941.jpg

 

temp_261137.jpg

 

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das war der erste leucht test. im momment steht alles etwas unter zeitdruck da bis eine april alles fertig sein muss wegen der tuningworld friedrichshafen :-D jedoch leider steht meine kugel nur als ersatzfahrzeug bereit :cry: bin jetzt ganz böse :evil: und hoffe das die karre von einem im club kapput geht :-D :-D :-D


smart ist nicht nur ein auto, sondern auch eine lebenseinstellung

 

temp_291513.jpg

 

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hihi :-D

 

ja mach das :-D jedoch sobald du auf die mfk musst wüschst du dir deutschland zurück. :o diese scheiss idioten passen sich bei den prüfkriterien für anbauteile dem eu raum an. jedoch TÜF gutachten werden nicht akzeptiert :-x


smart ist nicht nur ein auto, sondern auch eine lebenseinstellung

 

temp_291513.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Alea, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Pkw (hier bei uns im Land) ab Erstzulassung Ende 2014 (also auch das hier in Rede stehende Fahrzeug) müssen gem. Vorschriftenlage mit einem funktionierenden Reifendruck-Kontroll-System ausgestattet sein.   Das Fehlen oder ein Defekt eines solchen Systems ist ein ERHEBLICHER MANGEL im Sinne der TÜV-Vorschriften und führt zur Verweigerung der Zuteilung der Plakette.   Und die gaaanz genauen Prüfberechtigten prüfen das auch gaaanz genau.....   Sicherlich kann man das manipulieren und/oder weglassen....man sollte sich über die möglichen Folgen dann aber im Klaren sein.....   (Für die alt-hergebrachten Snap-in-Gummiventile gibt es mittlerweile Werkzeuge zum Wechsel derselben, ohne den Reifen von der Felge lösen zu müssen....und die Ventile selbst kosten deutlich unter 1 Euro das Stück, auch Markenwaren.....   Btw: Soweit mir bekannt wurde die zwingende Ausrüstungsvorschrift eingeführt, weil die Zahl der Ausfälle und Unfallschäden durch falschen Reifen-Innendruck ja angeblich ins Un-ermessliche stieg und diesbezüglich dann dringender Handlungsbedarf bestand...  Gibt es mittlerweile belastbare statistische Fakten, die einen entsprechenden Rückgang der Ausfälle und Schäden durch falschen Reifen-Innendruck belegen ? Mir ist da nichts bekannt.....   Allmählich scheinen ja die Kosten der Services "rund ums Rad" (Kontrolle, Waschen/Einlagerung, Montage, Ventile/Anlernen/Kalibrierung, Wuchten u.ä.m.) die Kosten der Bereifung selbst (zumindest bei zulässigen Low-Budget-Reifen) zu übersteigen...   Oder könnte diese Vorschrift (als zwingende Ausrüstung, der "geneigte Konsument" könnte sich das ja freiwillig antun wollen) dann mal weg ?   Ein Schelm, wer Böses dabei denkt, daß Industrie und Handwerk daran wohl reichlich verdienen, natürlich auf Kosten der Verbraucher.....und der Staat kassiert anteilig Steuern.....   Im Sinne von:   Es klappt doch.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig
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