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alienpille

Opera Design

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Kurze Frage: Weiß einer von Euch, ob es Opera-Design noch gibt? Emails kommen zurück (Empfänger unbekannt), Telefonnummer gibt's nicht mehr... :(

 

Ich will gerne die Spoiler-Lippe haben, bekomme aber keinen erreicht...

 

Besten dank im voraus.

-----------------

Mit smartem Gruß

alienpille

 

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Die auf deren Homepage angegeben Daten sind nicht mehr korrekt?

Vielleicht wendest Du Dich direkt an Herrn Richard Hamann.

 

Ansonsten rufe doch einmal den neuenDomaininhaber direkt an und frage was da los ist. Vielleicht weiß er ja warum dies Seite offensichtlich abgegeben wurde.

 

Ach so, falls Du Dich fragst wie ich auf diesen Namen komme:

- unter denic.de kann man über Domainabfrage (in diesem Fall opera-design.de und schon sieht man wer der jeweilige Domaininhaber ist.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Zweitnick am 18.12.2006 um 15:08 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Zweitnick am 18.12.2006 um 15:10 Uhr ]

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Willst du echt diese Lippe?!?!

picm16.jpg

Die passt ans Facelift doch ehnet.:(


wuschl1.gif

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Ich finde die sauscharf. 8-)

 

picm09.jpg

 

Laut dem Foto und der Beschreibung links daneben gibt es die sehr wohl für's Facelift. :-D


2rfpid2.jpg

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Hm, ok, Geschmacksache, ich finde den Spoiler viel zu eckig. Und er sieht irgendwie voll veraltet aus.

Ich finde es passt net zu deiner super schoenen Kugel.

 

Gruß

 

PS: Was kostet dieser denn?!


wuschl1.gif

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Die haben se ja mal ne Zeit lang als Restbestand einem hinterhergeschmissen.

;-)

"wegen Überproduktion" jajaja, wers glaubt.

:-P:-P:-P


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@Wuschl: Merci für Dein Kompliment. :) Hmmm, kein Plan, was die kosten sollen... Habe je bisher keinen erreichen können.

 

Doch, irgendwie reizen die mich... aber so wie ich mein Glück kenne, wird das nix... Na ja, mal abwarten...

Ich werde mich mal direkt an den Herrn Hamann wenden.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von alienpille am 18.12.2006 um 18:45 Uhr ]


2rfpid2.jpg

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Wieso denn "wenn ich mein Glück kenne"?!

:o

Immerhin hast du soviel Glück, dass du die Lorinser Felgen Dein nennen zu darfst, oder?!

:-D

Einfach nur super geil.

:-D


wuschl1.gif

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Hast auch wieder Recht, Wuschl. Aber Du kennst es doch auch: was man nicht haben kann, hat einen enormen Reiz! :)

 

 


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Sooo, nach einem sehr netten Email-Geschreibse mit der Fa. Hamann habe ich gestern die Lippe bekommen.

 

Werde heute oder morgen mal mit dem Teil raus und den "Ranhaltetest" machen.

Und wer im April auch nach Husum fährt kann sie dann live in Wagenfarbe an meinem kleinen betrachten.

Jetzt im frühlingshaften Winter will ich da nix ranbasteln. Liegt eh noch einiges zu Hause, das unbedingt eingebaut werden will. Aber nur die Ruhe, April ist ja bald. :-D :-D :-D

-----------------

Mit smartem Gruß

alienpille

 

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    • Hallo liebe Community,   ich hab bei meiner Kugel (SAM 2003er) seit ein paar Wochen ein kleines Mysterium hinsichtlich des Ölmessstabes.  Irgendwie zeigt mir dieser immer nur noch den Ölstand bis Min an, obwohl ich immer genügend Öl nachfülle. Der 0,7 L Motor verbrennt schon seit ein paar Tausend KM die bekannte Menge von 1L / 1000 KM, nur seit einiger Zeit lässt mich der Ölmessstab in Stich. Ich mach alles so wie empfohlen, Messen bei warmem Motor (drei Eier), mind. 5-10 min. Motor aus, alles auf ebener Fläche und beim ersten mal rausziehen den Messstab sauber machen, wieder reinstecken und mind. eine Minute warten bis man diesen wieder rausziehen kann für eine klare Anzeige der Ölmenge. Vor ca. drei Monten hat das auch noch super funktioniert, aber seit ein paar Wochen/Monaten wird mir nur noch Min angezeigt, obwohl ich (eigentlich) immer genügend nachschütte. Das kam relativ plötzlich von einem auf dem anderen Tag bzw. Woche und nicht irgendwie langsam über die Zeit hinweg.    Hab halt die Sorge entweder zu viel Öl oder zu wenig nachzuschütten, derzeit orientiere ich mich halt an die 1L/1000 KM Angabe, das funktoniert soweit auch gut.  Es handelt sich um einen Austauschmotor von 2013 mit ca. 90 Tsd. Km Laufleistung, einen spürbaren Leistungsverlust o. ä. habe ich nicht bemerkt über die Zeit hinweg. Der Turbo ist von 2015 mit ca 75. Tsd. Km gelaufen, dieser ölt auch etwas, bzw. der Smart verliert sowieso ein bischen ÖL (ein bis zwei Tropfen pro Tag, manchmal auch nur pro Woche)   An was könnte das genau liegen? Verbrennt der Motor mittlerweile sogar noch mehr Öl und mein derzeitiges Nachschütten reicht schon gar nicht mehr aus bezogen auf die Menge?   Danke!
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