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schaefca

Italienische "Kuller"?

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Tach!

 

1ah6.jpg

 

Quelle>>

 

 

....bevor wieder die Sprüche "Fehler in alle Teilen" bzw. "Für Italiener ausreichende Technik" gebracht werden, mache ich das schon mal (schließlich kann ich aus eigener Erfahrung sprechen, da unser Verwandtschaftsfuhrpark nicht nur zwei 42 und einen 44 umfasst, sondern auch Erfahrungen mit einem Erdgas-DOBLO und zwei PUNTOS (188A u. 188B) vorliegen - mittlerweile echte Autos, vollverzinkt, null Macken und preiswert...) ;-) ;-)

 

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Sieht doch nett aus! Zumindest aus dieser Perspektive und in dieser Farbe.

 

 


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als alter italien-fan gefällt mir der auch super...

 

mal abwarten, wie der dann rauskommt.... und live aussieht....

 

reizen könnte der durchaus...

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Tja evtl. gibt es bei mir mitte nächsten Jahres auch nen Fiat Panda 100HP! :)

panda-100hp-1.jpg?1163624214

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 01.12.2006 um 13:50 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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so ein panda steht bei uns auch rum... ist gar nicht so übel, den gibbet es auch mit 4x4 und ein wenig höher...

 

gegenüber dem alten haben die da echt was gemacht...

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Und das schöne den gibt es ab 2007 in der Abarth Version mit knappen 130 Turbo PS. Soll angeblich Spitze dann 215 laufen. Mal sehen ob dann das Kapitel Smart ein Ende für mich findet. :)

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    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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TIMO! :o :o

 

 

...und die Motoren sind klasse: [...] The 500 will get power from 1.1 litre and 1.2 litre fuel engines and a 1.3 litre Multijet diesel.

 

Besonders der Diesel zieht wie Ochse:

 

Zylinder: 4

Hubraum (cm³): 1248

maximales Drehmoment: 145 Nm bei 1.500 U/min

Leistung (kW / PS): 51/70

0-100 km/h (s): 13,0

Verbrauch (L/100 km): 4,3 Kraftstoff Diesel

 

Oha, mit Rußfilter sogar 5 PS mehr: click>>

 

*fanganzugrübeln*

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 01.12.2006 um 14:32 Uhr ]


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*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Quote:

Am 01.12.2006 um 14:32 Uhr hat schaefca geschrieben:
TIMO!

 

Dann seit ihr mich endlich los und es kann niemand mehr meckern das ich zuviel schreibe! :-P

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ Timo:

 

Dann werden wir das andere Forum mal beglücken... :-D

 

*verschärftamgrübelnsei*

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Zu den Smart Treffen komme ich trotzdem noch denn die sind immer Lustig! :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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timo sach dann bscheid.... vielleicht bekommen wir rabatt, wenn wir den zusammen kaufen :)

 

 

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Quote:

Am 01.12.2006 um 16:46 Uhr hat madtux geschrieben:
timo sach dann bscheid.... vielleicht bekommen wir rabatt, wenn wir den zusammen kaufen :)



 

Sicher dat! :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 01.12.2006 um 14:43 Uhr hat schaefca geschrieben:
@ Timo:



Dann werden wir das andere Forum mal beglücken... :-D



*verschärftamgrübelnsei*

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Bin mal gespannt, was mit der Marke passiert, wenn die ganzen Smart Enthusiasten abspringen. :roll:

 

Momentan gehe ich nach 5 Jahren Smart, auch wieder in Richtung normales Auto. ;-)

 

Die Marke Smart ist einfach nicht mehr so cool wie vor 5 Jahren, udn von Rttm hört man auch nix mehr. :(


Ein Geschenk von Jessi:

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*Der Nintendo Wii Tux*

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Was sind denn das hier für Kassandra-Rufe? Gerade weil der Smart ein neues Gesicht bekommt, gewinnt der alte wieder an (Kult-)Charakter.

Also ich fahre zwar erst seit drei Jahren damit rum, aber meine Begeisterung für den Smart ist längst noch nicht erschöpft. 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 01.12.2006 um 18:02 Uhr ]


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@ MadMike:

 

Tja nun, nach 10 Jahren von Kult zu sprechen, halte ich für etwas verfrüht. Für mich stand und steht der "reduce to the max"-Gedanke der Kugel mittlerweile arg verloren im Raum (leider kein Hybrid oder ähnliches in Sicht), stattdessen wird die typische Leier "größer, schwerer, stärker" angeworfen. In diesem Bereich gibt es - wie man oben sieht - allerdings heftige Konkurrenz, das musste DC ja auch schon beim 44 erfahren.

 

Ein 500er Fiat, ja, der hat Kultcharakter (ähnlich dem MINI), und wenn´s das Retro-Teilchen ist. Mit den richtigen Features löst der sicherlich mehr Begeisterung bei mir aus als der Würfel (denn irgendwann sind alle Kugeln durch). ;-)

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Deswegen steht das (Kult) bei mir ja auch noch in Klammern. Dafür fahren einfach noch zu viele auf den Straßen rum, die Hälfte davon als Werbehuren. g010.gif

Aber wart's ab. In spätestens 10 Jahren steht er in der Liste der Kult-Kleinwagen hinter VW Käfer, Ente, Mini und Fiat 500. a020.gif Im Museum of Modern Art steht er ja schon (ist da eigentlich auch ein Mini vertreten?)...

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 02.12.2006 um 09:54 Uhr ]


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nö - soweit ich weis, steht da auch nur ein einziges anderes auto außer dem smartie. ;-)

 

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 02.12.2006 um 10:09 Uhr ]

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Quote:

Am 02.12.2006 um 10:09 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:
nö - soweit ich weis, steht da auch nur ein einziges anderes auto außer dem smartie.

 

Sind da nicht noch ein paar mehr seit der "Autobodies 2002" in der ständigen Ausstellung (muss mal wieder hin...)?

 

click>>

 

 

Edit: Hihi, meine erste Schreibmaschine steht auch dort: Valentine - funzt sogar noch...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.12.2006 um 10:37 Uhr ]


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Nach 6,5Jahre Smart fahren, geht mir der Kultcharakter von Smart, so langsam aber deutlich, am Arsch vorbei. :roll:

 

Momentan klappert bei mir so einiges am Auto.

Auch wenn das Motörchen wirklich ne treue Seele ist.

 

Ausserdem tut ja die Marke an sich, zu wenig um wieder "in" zu sein.

Der Service der Sc's könnte deutlich besser und DC kulanter sein, für konstruktionsbedingte Mängel. ;-)

 

Okay, ich hatte zwar keine Elektronikmängel wie sie bei anderen deutschen Neuwagen bekannt sind. Aber 2 Sätze Bremsscheiben bei 107tkm, ständig ausfallende Glühbirnen(an die man schlecht rankommt), Wassereintritt auf der Beifahrer Seite, und seit Anfang an zu kleiner Tank(weniger als 22l, die Laut handbuch eugentlich da sein sollten), steht dem ja auch wenig nach. ;-)

 

 

Das mit dem tank hat mich damals echt geärgert, als die Probleme hatten, weil die Tanks alle keine 22l gefasst haben. Die konstruktions bedingt zu schwach ausgelekten Bremsscheiben, hätte man das erste mal auch bei 60tkm auf Kulanz ersetzen können.

 

Mir kommt wahrscheinlich demnächst ein vw ins Haus. :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Andy_THL am 08.12.2006 um 15:09 Uhr ]


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    • ACHTUNG SEHR SEHR LANG!!!!   Hey hey, die ein oder anderen haben mich hier ja schon kurz kennen lernen können. Dennoch noch eine kurze Vorstellung ich bin der Joel aus dem Kreis Groß-Gerau, ich habe mir Anfang/Mitte des Jahren seinen Smart Fortwo 451 84Ps Brabus line angelacht. Mein absolutes Traum Auto schon seit meiner Jugend, mit allem was das Herz begehrt. Monate lang konnte ich ihn selbst nicht fahren habe ihn fahren lassen damit er nicht kaputt geht in ca 6 Monaten dennoch nur ca 400km vielleicht zu wenig? Ich weis es nicht.  nach kurzer Zeit ist beim fahren aufgefallen das er nicht so sauber lief die Symptome waren sehr klar das müssen die lamdasonden sein ausgelesen Fehler gesehen (nichts weiter auffällig) Teile besorgt und repariert. Ich erwähne dazu: Das unsaubere laufen hätte beim Ansehen des Wagen auffallen können wären wir den schneller als 30 gefahren. Wir sind paar Runden um den Block der Vorbesitzer hat das Auto erklärt Sache gezeigt usw. „Ich bin nicht gefahren der Vorbesitzer hat mich gefahren, hatte zu dem Zeitpunkt ja kein Führerschein“ Zeitgleich zu dem Sonden Problem hat sich die Folie vom Dach gelöst ich hatte eine Riesen Blase, also Folie ab weil es so nicht bleiben konnte und siehe da die Beschichtung des Panorama Dachs komplett im Eimer… ich wusste das er foliert war die Begründung war das es Ihm in einer anderen Farbe besser gefallen hat und die ist wirklich schön also nicht hinterfragt. Da waren aber schon die ersten Zweifel. Nunja er hatte nichts weiter offensichtliches und lief dann gut, das Dach ist jetzt hässlich aber okay. Aber das war noch nicht alles ich war Anfang November beim TÜV „immer noch keinen Führerschein“ bekomme den Wagen ohne TÜV wieder, dann der Schock … Bis dato kam mit dem Mängelbericht folgendes zusammen :   1. Abgelöste Beschichtung am Panoramadach (unter Folie verdeckt) 2. Defekte Lambdasonden (bereits repariert, vorher unbekannt) 3. Diverse defekte Lampen: • Standlicht rechts defekt • Nebelscheinwerfer mit unzulässigem Leuchtmittel • Rückleuchte links mit Kondensat (Wagen bei Best Wetter besichtigt) • Dritte Rückleuchte ohne Funktion    • ein Blinker falsche Farbe     • Motorkontrolleuchte ohne Funktion     • Airbagkonzrolleuchte ohne Funktion  4. Schwergängige zweite Achse links 5. Fehler in der Klimaanlage (vermutlich durch Spannungsausfall bedingt)   Dan wurde es noch sportlicher. Ein Freund arbeitet in der Werkstatt in der der Wagen zum TÜV war und schaute sich das Tacho genau an … weil ich ihn bat mir zu erklären was da dran ist weil ich Vermutungen habe. Siehe da, Hebelspuren von außen und innen drin,  ja. Wie Vermutet  beide leuchten abgeklebt und alles verschmiert mit Sprühfarbe. Habe da mal die Bilder der Werkstatt angehängt und ein Bild mit Zündung an falls es jemanden interessiert wie sowas aussieht.  Sofort den Vorbesitzer kontaktiert und hier nur Beschimpft worden und wurde Blockiert. Gut wir (bzw. Mutti, Käufer des Wagens und auch auf Sie angemeldet) dachten wir wollen dem Ärger aus dem Weg gehen machen einen Termin in der Fachwerkstatt zur Nachbesserung und Nachprüfung. Der Termin wäre auch jetzt kommenden Montag.  Nun habe ich zwischenzeitlich endlich meinen Führerschein bestanden und dachte heute okay setzte dich mal rein fährst mal um paar Ecken damit du weist wie der Wagen fährt und es keine bedien Probleme unterwegs gibt. Zum Glück hatte ich einen guten Freund dabei weil ich mich nicht getraut habe alleine zu fahren. Also ich in dem Auto gesessen erstes Mal „alleine“ fahren total aufgeregt auch mit den Mängeln irgendwie immer noch auf das Auto irgendwie gefreut weil Mama es ja richten lassen will. Aber das Ende vom Lied war nach genau 600 Metern an einer Kreuzung hat der Wagen beim losfahren angefangen komplett zu flackern erst die komplette Beleuchtung sowohl innen als auch außen, die Tacho Nadel ist hängengeblieben, aufeinmal lief er unrund… Batterie leuchte an, gelbes Dreieck an, ABS Leuchte an dann war er tot. Zumglück fast neben der Haustür von meinen Kumpel aus der Werkstatt liegen geblieben. Der ist natürlich gleich her geeilt zum Starthilfe geben aber es hat nicht geklappt also Auto auf einen Parkplatz geschoben, zum Baumarkt gefahren Batterie geholt und Wagen schnell heim gefahren. Die leuchten waren dennoch alle an. Also ausgelesen Fehlercode 0562 Systemspannung niedrig, drunter geguckt Riemen noch da. Vermutung?… bestimmt die Lichtmaschine oder etwas was damit zusammenhängt. Bei dem ganzen gefuchtel und Taschenlampen halten, wedeln und gucken habe ich mit Schock gesehen das in der Ritze zwischen Zierleiste und Airbag Abdeckung am Lenkrad noch eine Hebelspur ist… wer weis was da noch für ein schönes Geschenk an uns wartet.  Der Hammer kommt… meine Mutter besteht immernoch drauf das der Wagen repariert wird damit Sie den Rechtsweg nicht gehen muss für den Rücktritt vom Kaufvertrag obwohl hier alles klar in der Hand liegt. Der grobe Überschlag der Kosten (noch nicht bestätigt aber ein Anhaltspunkt liegt bei ca. 3-5k und Mutti will das es ein Vertragspartner/Marken Werkstatt macht andere Werkstätten winken schon ab weil die nichts von Manipulation wissen wollen. Ich bin mittlerweile echt ratlos wie ich mit meiner Mutter reden soll das der Wagen zurück zum Vorbesitzer muss über den Rechtsweg. Alleine regeln ist nicht weil technisch ihr Auto und Vorallem ihre Rechtsschutz über die das laufen muss. Soooo das wollte ich einfach mal los werden! Vielleicht habt ihr Ideen wie ich meiner Mutter klar machen kann das der Wagen zurück muss.  Ich habe in den passieren gesehen das der Wagen wirklich lange in die Vertragswerkstatt gegangen ist also werde ich da auch mal fragen ob das ein Unfall Wagen war und was da so gemacht wurde bisher. Das Chekheft ist zumindest lückenlos und bis auf das er jetzt tot ist sagten alle die gefahren sind der fährt sich Mega toll und meine 600 Meter waren ja auch super XD. Das mit dem kurz vorm tot ist dem TÜV Prüfer auch nichts umgefallen und Werkstatt sagt auch hmm Batterie leuchte etc. ist neu. Dennoch, es ist und bleibt mein Traum Auto genau mit dieser Ausstattung die er hat. Wenn er weg muss (was er ja offensichtlich muss) würde ich gerne den selben, was schwer ist, wieder haben wollen.
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