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Schlumpf1984

fehlender Lenkwinkelsensor!!!

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Hi!

Hab mal wieder ne Frage :-D

kann ich in mein oldie Bj.2000 ein 3-Speichen Wippenlenkrad einbauen bei dem der Lenkwinkelsensor komplett fehlt?

Vielen Dank für eure Antworten

 

Viele Grüße Schlumpf!

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ja kannst du,

 

du musst allerdings von deinem jetzigen lenkrad die wickelspule anbauen. möchtest du mit den wippen auch schalten ? musst du die widerstände

der schaltwippen ändern, und eine elktronikbox

für die jetzige schaltelektronik nachrüsten. (zb. von brabus)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 22.11.2006 um 18:28 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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wickelspule muss nicht umgebaut werden.

lediglich die wiederstände müssen geändert werden damit die brabus-box das lenkrad/wippen " versteht "

 

-----------------

MisterDotCom's smarte Seite -

info@misterdotcom.info

ICQ#: 71782709

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von star-one-006 am 22.11.2006 um 19:56 Uhr ]

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Klasse vielen dank für eure Antworten!Dann werd ich mir mal schnell eins besorgen und euch falls ich fragen hab damit quälen :-D

Grüße Schlumpf

 

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@mister,

 

er fragte im eingangspost:

kann ich in mein oldie Bj.2000 ein 3-Speichen Wippenlenkrad einbauen bei dem der Lenkwinkelsensor komplett fehlt?

 

wenn der fehlt, fehlt wohl die ganze spule !

also ist umbauen angesagt, so habs ich zumindest verstanden.

 

ist das lenkrad mit esp-wickelspule ist schon klar das selbige dran bleibt und bei md. ohne ESP verwendet werden kann.

 

 


rms2.gif

 

 

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Ok also umbauen :o Ist es auch möglich den Airbag aus dem Plastiklenkrad in das 3-Speichen zu bauen?

Nochmal danke für eure Hilfe!

Grüße Schlumpf

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in dem fall sollte man aber genau wissen, was man tut (mal zeigefinger hebt)

-----------------

sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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    • Leider hast Du mir diese Frage nicht beantwortet, aber ich vermute, daß ich Dir eine schlechte Nachricht überbringen muss! 😪 Es gibt nämlich bei ZEE Smarts das Problem, ZEE ist in diesem Fall die Bezeichnung der Zentralelektrik im Fahrerfußraum, die Anfang 2003 komplett geändert wurde, daß bei einem Verständigungsproblem mit dem Schlüssel die Steuerung in einer Dauerschleife hängen bleibt, in der die Aktuatoren der Türen, das sind die Stellmotoren der Zentralverriegelung, unaufhörlich Öffnen und Schließen. Das halten die aber nicht lange aus, weil sie auf einen solchen Dauerbetrieb gar nicht ausgelegt sind, sondern nur auf einen Impulsbetrieb beim Öffnen und Schließen, also den einmaligen Vorgang des Ver- bzw. Entriegelns mit der Zentralverriegelung. In diesem Dauerbetrieb kochen diese Aktuatoren in den Schlössern ganz schnell ab und sind dann defekt und ich vermute, daß es in Deinem Fall genau dazu gekommen ist! 😟 Wenn das nicht der Fall wäre, dann würdest Du statt dem Warnblinker auch noch das ununterbrochene Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung als "Begleitmusik" hören.  Dieser Effekt ist auch in unzähligen Beiträgen hier im Forum beschrieben, unter anderem in diesem hier, es gibt aber auch noch jede Menge andere, in dem das genauso ist! Wenn Du also das Relaisgeklapper in der Zentralelektrik oberhalb der Pedale hörst und dies aufhört, wenn man die Zündung einschaltet und man den Motor auch starten kann, dann würde das meinen Verdacht erhärten.
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