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smartmark

Lob...

Empfohlene Beiträge

Ich möchte mich hier mal bei den Machern dieses Forums bedanken. Ihr macht echt tolle Arbeit. Danke und immer 'ne hand breit Wasser unter'm Kiel, :classic_smile:

smartmark

 

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.......hab noch was vergessen;

Alle, die das gleiche denken, schreibt!

Falls das schon mal durchgeführt wurde, tschuldigung.

smartmark.

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Hi Macher,

ich bin ebenso vom Forum begeistert. Das einzige was für mich im Internet wirklich interessant ist, ist das Smart-Forum (Deshalb sind die Internetwerte am Neuen Markt so gefallen, hehehe).

Weiter so, super-hyper-extragut!

Gruß an die Macher mit den exotischen Namen..

Daniel alias smartdanny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Danke ihr Macher,

der Kult wird belebt

Fragen werden beantwortet

Probleme werden geteilt

Material wechstelt den(die) Besitzer(in)

Unterhaltung wird geboten

All das habt Ihr ins rollen gebracht!

Suuuuuper!!

Black Jack Sepp


JW 451

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Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!

MCC sollte jedem SC-Mitarbeiter einen Internetzugang spendieren und ihn dazu anhalten, jeden Tag eine Stunde das smart-forum zu besuchen... :classic_smile:

Macht weiter so!

Gruß

Fab

------------------

keep on smarting!


keep on smarting!

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    • Dann kannst Du auf meine bestimmt auch verzichten! 🙄 Fact ist, das Getriebe macht, was es soll und legt den Gang korrekt ein. Wenn Du jetzt nach dem Einlegen des Gangs und der Demontage des Aktuators den Smart immer noch schieben kannst, dann wird wie ich schon auf der letzten Seite des Beitrags geschrieben habe die Kupplung nicht kraftschlüssig, warum auch immer! Das siehst Du dann hoffentlich, wenn Du das Getriebe erneut ausbaust. Eine andere Möglichkeit sehe ich dann nicht mehr. Die Kupplung bleibt betätigt, obwohl der Kupplungsaktuator abgebaut ist. Hast Du mal mit einer Lampe in das Loch rein gefunzelt, in welchem Abstand sich der Ausrückhebel zu dem Durchführungsloch befindet?
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