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Jenny1976

Beantwortungen

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr Lieben,

 

vielen Dank für Eure Beiträge, die beruhigen mich jetzt wirklich, da ich schon dachte das das an der Lichtmaschine liegen könnte, ich meine der kleine ist ja schon vom BJ 2003 und halt nicht mehr der neuste... :) Meine Freundin fähr auch einen, aber von diesem Jahr und da ist das wohl nicht so, wie Sie sagt!

 

Noch mal vielen Dank.

 

Ansonsten macht es wirklich Spaß und mir sind schon lustige Dinge mit dem Kleinen passiert, hoffe es kommen nochmal schöne Wintertage, dann kann ich noch mal oben ohne fahren, hihi!

 

 

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aber Jenny, ist doch egal was für Wetter ist, wenn Dir danach ist, oben ohne zu fahren, dann mach das doch einfach. Und wenn Dich die Rennleitung anhält, dann sag einfach, Dir war heissssssssssss :-D

aber lass auf jeden Fall das Dach zu bei diesem Wetter, wenn Du oben ohne fährst, nicht, dass Du Dir nen Schnupfen holst 8-)

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sig.jpg

 


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oben ohne? wo wo wildumschau ach daaa :o :o :o

 

vorsicht, Regen und Vögel

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Hi hi, wie lustig! Natürlich wisst Ihr wie ich das gemeint habe, aber das es so verstanden werden kann war mir ja klar Männer... 8-)

 

Ciao Bellos, grins

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Hallo Jenny1976:

 

Männer verstehen immer nur das, was sie verstehen wollen.

 

Ich spreche da aus Erfahrung!

 

Rolf


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Voll durchgeknallt! :o Aber echt gut! :-D

 

Rolf

 

 


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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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