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flotterflitzer

DZM und Uhr - Hilfe beim Einbau???

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Huhu,

 

bin seit 2 Monaten stolze Besitzerin eines Smart Fortwo CDI Passion (Bj. 2005) jackblack-silber *träum* und gurke noch immer mehr als begeistert über die Lande...natürlich immer mit Sohnemann (1 Jahr) als Sozius....

Jetzt habe ich für einen guten Preis Uhr und Drehzahlmesser bei Ebay geschossen (Tipps habe ich hier immer schon gute erhalten... Danke dafür). Nun frage ich mal in die Runde, ob es hier in der Nähe jemanden gibt, der mir das netterweise einbaut... Ich traue mir das nicht so sehr zu, obwohl ich immer meine Fahrräder selber geflickt, Wohnungen selber gestrichen und Möbel selber zusammengebaut habe. (also bitte nicht denken "Typisch Frau!!!!).... aber da habe ich doch Berührungsängste. Ich wohne in Reutlingen, vielleicht gibt es hier ja einen "gelben Engel" für mich? Sicherlich, hinterher fahre ich in das SC meines Vertrauens zum Freischalten.... aber der Einbau !!!!! Erbarmt sich jemand???

 

DANKE!!!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von flotterflitzer am 25.10.2006 um 17:54 Uhr ]

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Was los Männer, hat sich noch keiner gefunden, der LADY zu helfen :-D

 

Also für mich wäre es leider zu weit, hab aber Übung im Einbau, da ich meine Kugel auch erst ein paar Monate habe und schon viel gemacht habe.

 

Aber ich sage mal, wer Fahrräder flickt und Möbel baut, der kriegt das 3 mal hin - Anleitungen finden sich viele hier.

 

Ist nur die "Insel runter dort die Schrauben lösen, die Uhr und DZM festschrauben - Kabel der Uhr in die Insel und das andere zum Tacho, dort sind auch ein paar Schrauben zu lösen, das war es!

 

Das schwierigste ist wahrscheinlich das Werkzeug :lol:

 

Also trau Dich .....!

 

Der Mike.

 

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Mein "HONIGTOPF" findet Ihr HIER!

smartie_klein.jpg

40 KW Benziner: Spritmonitor.de

 

 

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na, wird sich bald auch nicht anders machen lassen..... :roll: bei diesen begeisterten Hilfestürmen 8-) na, dann werde ich wohl mal die Ärmel hochkrempeln.... Aber falls noch jemand Interesse hat... ich back auch einen Kuchen, schmeiß die Kaffeemaschine an und köpf zur Not noch einen Prosecco. ;-)

 

 

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Reutlingen .................. das liegt nicht wirklich mei mir um die Ecke :(

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Nur das Drehmoment zählt!

SMARTom

 

logo_klein.jpgsigsmart.jpgrunningtom.gif

 

image_112609_1.png ICQ: 267104474 online.gif?icq=267104474&img=21

 

 

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oh, Shit, Kiel....da habe ich lange gelebt, bin auch ein waschechtes Nordlicht, aber da komme ich auch nicht unbedingt mit dem Smartie hin....SCHADE!

 

 

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DDDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE! :-D :-D :-D

 

Ich habe jetzt einen vollwertigen 42! Und kann mitreden!

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Ein paar Fragen bleiben aber noch zu klären: welchen Prosecco gabs? Und habt ihr wirklich nur Uhr und DZM eingebaut? Und wie war der Kuchen? Mit Sahne? :-D

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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Hallo Hubert,

 

Du kannst vielleicht Fragen stellen.

 

-Prosecco Zonin

-Nein, wie haben die Uhr auch noch gestellt!

 

Ein angenehmer Kontakt unter Smart Fahrern, ich denke, flotterflitzer sieht das genauso.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.11.2006 um 12:35 Uhr ]

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na, das sind ja mal Fragen.... ich denke, hier geht es nur um Smarts oder tatsächlich auch um ein Leben daneben??? Gibt es das?????

 

Naja, es gab noch einen turboschnellen "Einführungskurs" in Sachen Elektrik bei geöffnetem Cockpit (na, ob da auch nur die Hälfte hängengeblieben ist.... :-? aber ich werde mich bemühen ;-) ) und der Austausch unserer geheimen Wünsche (z.B. noch fehlende Extras).

 

Und den Rest sehe ich genauso, ahnungslos. :)

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Quote:

Am 01.11.2006 um 08:03 Uhr hat madtux geschrieben:
na dann herzlichen glückwunsch....



stell doch mal ein bild von deinem smartie rein...



 

*räusper* ich glaube, der sollte erst noch für gewienert werden...... :roll:

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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