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Fluid

Fahrlicht ein ..?

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Hi

 

Wenn ich mein Fahrlicht einschalten will, funktioniert es teilweise nicht oder geht mit Verzögerung an... Standlicht und Amaturenlicht gehen ein und mehr auch nicht. Meist muss ich durchschalten bis zur Nebelschlußleuchte und dann wieder zurück auf Fahrlicht damit es angeht. Manchmal schaltet das Fahrlicht auch aus wenn ich Aufblendlicht schalten will. Das ist sehr unangenehm wenn man gerade auf ner Schnellstraße mit 120 unterwegs ist und plötzlich kein Licht (nur Standlicht) mehr hat.

Was ist da Defekt ??

 

mfg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fluid am 22.10.2006 um 14:38 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fluid am 22.10.2006 um 14:39 Uhr ]


Wer vögeln kann, kann auch fliegen! *fg*

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..ja ich habs schon gelesen ..leider erst nach dem ich den Beitrag geschrieben hab..So wie es aussieht geht es wohl auf kulanz. Wäre natürlich krass wenn die mir das so wechseln.

 

mfg


Wer vögeln kann, kann auch fliegen! *fg*

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Hi hatte das gleiche Problem.

Ist Anstandslos auf Kulanz gewechselt worden


Smart...........was ist das ?

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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