Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
smartag

Radlager 42 oldliner CDI 0.8 - genaue Abmessungen ?

Empfohlene Beiträge

musste Heute mal die beiden Gelenklager vorne tauschen lassen (Lenkstabis?) hat inzwischen gepoltert wie verrückt (90€ im A***).

Gleichzeitig wurde festgestellt - das heulende Geräusch heisst beide Radlager vorne sind auch im A*** und müssen gewechselt werden. Da eine Smartcenterabzocke nicht in Frage kommt suche ich nach Angaben für die Radlager damit nicht unnötig und unnsinig auch die ganze Nabe teuer gewechselt werden muss.

 

Suche deshalb genaue Angaben um beim Lagerhandel die richtigen Läger kaufen zu können, weiss die einer?

Die Idee ist nicht neu

1.

hier

und

2.

hier

 

wurde das ganze auch schon angesprochen.

 

Danke im voraus


Smart-42CDI/Turbolader aus 66kW-VW-TDI,Schwarz-Silber, EZ1/2000, Klima, Glasdach, 115.000km, chipgetunt, 4x195 /Felgen von ATU

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

kommando zurück

 

da gibts die lager auch nur inkl nabe

kosten da z. zt 124,70 inkl MwSt

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ulo am 12.10.2006 um 09:59 Uhr ]


Und der Fisch schwamm davon.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Schmeiß den Preis mal ganz schnell in die Mülltonne!

 

Selbst im SC kosten ein Lager mit Radnabe keine EUR 70,00 mehr.

 

Schaut mal hier, da steht alles drin:

Radlager

 

und hier:

Auch Radlager

 

 

Es sind mittlerweile schon wesentlich preiswertere Angebote für 2 Radlagersätze im Umlauf. Da die Lager in der Vergangenheit häufig kaputtgingen, wurden auch mehr gefertigt. Da hat dann die Zulieferindustrie reagiert und auch gefertigt. Und wo viele Radlager produziert werden, purzelt auch der Preis. Soll uns ja auch Recht sein.

 

Gruß, Rolf

 

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.399
    • Beiträge insgesamt
      1.618.910
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.