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Kurty

smarties regional

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Hey,alle miteinander!

Ich kann mich nur der allgemeinen Meinung anschliesen, war echt ein toller Tag.

Ehrlichkeitshalber muß ich noch anfügen, daß ich beim nächsten Treffen mehr Smarts sehen möchte, ich hatte so mit 50 gerechnet und war ein biserl entäuscht weil blos 15 da waren. Egal war auch so toll .

Bis bald , gut smart und viele Grüße Kurty


 

 

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Hi Kurty, altes Haus ;-)

Danke 4 all, ge ?

Nächsten Samstag, 19.05., nach dem Smart-Parade-Vortreff, GRILLEN bei Madeleine im Garten - schon geklärt/reserviert.

Sags auch an den Norman weiter, ich poste aber noch rechtzeitig oder per Gruppen-SMS an alle...

Alla dann, isch geh dann mol widdä...

Grüßle

Thommy

ES - TL 581


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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Hi Grillmeister Kurty

wie ich sehe klappts jetzt doch mit dem Forum.Grüsse mir Rambo denn Allesfresser und die Dame vom Salatbüffet.War echt Spitze das sie mit uns kleinen Smarties geteilt hat.

War nee Super Grillparty.

Schönen Urlaub noch.

M_C

WN_EN318

 


Tschüssi
M_C + Krümel
Smart-Club-00813 wave.gifwww.nnass.de

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Hi Ihr,

wer von euch kommt jetzt zu diesem Smart-Parade-Vorteff?

Könnt es in meinen Beitrag rein schreiben. Thommy und ich kommen auf jedenfall da wir ja die Bewirtung sind bzw ich bin ja die jenige die diese mal im Grillen die Meisterin spielt :-).

Also meldet euch.

Bis dann dann

Sweety0203

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    • nein ... würde ich nicht machen. Vorgeschrieben ist G40 Silikathaltig. Ich würde nichts anderes nehmen. Mit dem Zeug war der Motor auf den Prüfständen    G40 : Es handelt sich um ein sogenanntes Si-OAT-Kühlmittel (entspricht dem VW-Standard G12++). Diese Technologie kombiniert organische Säuren (OAT) gezielt mit einem Anteil an Silikaten. Hier sind die wichtigsten Eigenschaften auf einen Blick: Hybrid-Schutz:   G40 verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Mitteln. Die enthaltenen Silikate bauen schnell eine schützende Schicht auf Metalloberflächen auf, während die organischen Säuren für einen langanhaltenden Korrosionsschutz sorgen. Ab Werk ist für alle Motoren des Smart 450 ein silikathaltiges Kühlmittel nach der alten Mercedes-Benz-Spezifikation MB 325.0 vorgeschrieben. Das entspricht dem klassischen G48 (Farbe: blau-grün). [1, 2, 3] Da der offizielle Hersteller BASF das Endkunden-Produkt Glysantin G48 aufgrund geänderter EU-Chemikalienvorgaben vom Markt genommen hat, gibt es nun zwei Wege, wie Sie vorgehen können: [1] G40 als offizieller Nachfolger: Mercedes-Benz und Glysantin empfehlen G40 (Si-OAT, pink/violett) als modernen Ersatz für die alte MB-Freigabe. Sie dürfen G40 im Smart 450 verwenden, aber mit einer wichtigen Einschränkung: Mischen Sie es nicht einfach mit dem alten, blau-grünen G48 im Tank. Wenn Sie auf G40 umsteigen, sollten Sie das Kühlsystem vorher vollständig entleeren und gründlich mit Wasser spülen
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