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schaefca

London Smarty

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Tach!

 

Ein Designverbrechen aus GB:

 

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Sowas vergleichen die mit der Kuller - bah!

 

Edit: Ah, stammt von der Fa. AIXAM-MEGA, ist also gar nicht britisch...

 

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I love you all!

 

25iq.jpg1ee1.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.09.2006 um 23:58 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ui, MEGA baut auch Lastwagen... p085.gif

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I love you all!

 

25iq.jpg1ee1.gif

 


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Wenn der "LKW" von smart wäre, könnte er den nun nicht genutzten namen "for more" tragen. Das ideale frauenauto, beim einparken übersichtlich, raum für viele paar neue schuhe und den kinderwagen muss man nicht erst zusammenfalten. :lol:

 

 


use less diesel, if you can do it

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"Robust, korrosionsgeschützt,

ästhetisch, sparsam, rentabel,

Hilfe bei der Anschaffung, absetzbare Steuer,

elektrisch- oder diesel-getrieben, fahrbar mit Führerschein Klasse S oder B,

kompakt, geeignet für schmale Straßen und Wege,

professionell, städtisch, kompakt,

großzügiger Innenraum" das sind die Worte von MEGA zum LKW...

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Hihi, den "LKW" haben wir bei unsrer klenen Alpenrundfahrt gesehen. Bild is leider etwas unscharf, weil's während der Fahrt aufgenommen wurde. Aber wenigstens ist das Rätsel jetzt gelüftet, welche Marke das ist... :lol:

img1643wb5.jpg

 

Gruss

Reinhard

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delfispringendsilber26ay.gif
meinsmartcabriouanhngerli5.gif
online.gif?icq=159300280&img=3

 

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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