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smartpure

@ Dasdiak!!!

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Hi Dasdiak!

Das ist ja ein Zufall. Du kommst wie ich aus Rahlstedt und nun rate mal wo ich meinen Smart gekauft habe...richtig! Klaus Beckmann! Die Preise waren da echt fair, oder? Und Top-gepflegt die Dinger! Konntest Du den Preis drücken? Bei mir ging noch nicht mal eine Tankfüllung!

Naja, wollte es nur mal anmerken, fand den Zufall witzig!

Bis dann!

Smartpure

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Mahlzeit,

die sind wirklich fair dort, jedenfalls im Vergleich zu den Hamburger Händlern. Ich konnte sogar noch den Preis runterhandeln, um ca. 100,- DM plus Tankfüllung. Kein Quatsch!!!! Allerdings musste ich auch echt wie blöde mit dem sabbeln, um das hinzukriegen.

Meinen Smart haben die auch noch gewaschen und ausgesaugt und in die Verkaufshalle gestellt. Das ist Service.

Bis bald dasdiak.


Liebe Grüsse und allzeit eine smartige Fahrt, dasdiak. :)

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ÖhÖ ich bin auch noch da.

Gekauft bei MB Friedrich-E.damm nich,

bei SMART

1Jahr alt Puls 16001.-

gruss G.


 

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    • Wenn die Ansteuerung vom Motorsteuergerät her in Ordnung sein sollte und der Fehler tatsächlich durch das SAM verursacht werden sollte, könnte man dies relativ einfach durch ein zusätzliches, externes Relais lösen. Bei diesem Relais legt man dann wie früher bei der Relaisbox der älteren ZEE Smarts den ersten Wicklungsanschluss dieses Relais auf 12 Volt, durch die Masse, die vom Motorsteuergerät geschaltet wird, müsste dieses Relais dann anziehen, wenn die Ansteuerung vom Motorsteuergerät her erfolgt. Auf den Kontakt legt man dann ein Zündungsplus, das über einen der Reservesteckplätze am SAM zugeführt wird und auf den anderen Anschluss des Kontakts führt man die Leitung, die bisher auf dem Stecker N11-3 Pin 10 aufgelegt war und zur Kraftstoffpumpe führt. Ich hoffe mal, Du verstehst, was ich damit meine. Ich kann Dir gerne auch noch eine Zeichnung anfertigen, falls nötig! 🙂  
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