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ittux

hab da was...

Empfohlene Beiträge

 

Ich habe so des Gefühl, dass man dies doch heut nochmal richtig ausnutzen müsst, oder?!

:-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P


wuschl1.gif

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Eigentlich tust du mir echt Leid, wolltest was verschenken und bekommst soviel nette e-mails zurück. Naja, das Leben is net fair!! :)


wuschl1.gif

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spar dir diese miese heuchelei....

 

ich red jetzt nimmer mit dir... so, und mit truemmer auch nicht, und auch nicht mit chaoti... so, habt ihr jetzt davon... 8-)

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Aber auch nur, weil deine Holzhütte im Urlaub keinen Internetzugang hat!!!!! :lol: :-P

 

Ich wünsche dir einen erholsamen und e-mail freien Urlaub!! ;-) WIRKLICH


wuschl1.gif

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Quote:

Am 17.08.2006 um 15:07 Uhr hat bluestar geschrieben:
wo macht man denn dann das Häkchen weg... ich hatte auch mal einen Thread eröffnet und ein Häkchen gesetzt??


 

 

Welchen denn???? :lol: :lol: :lol:


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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na den unterm beitrag oder den wo sich tuxxi aufhängen möchte...

 

..aber vielleicht hängt sich ja auch sein postfach auf wenn er im urlaub ist... :lol:

 

:-D:lol::-D:lol::-D:lol:


Diskutiere niemals mit jemandem, der 3 Liter Vorsprung hat!!!

 

XING

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Na dann schönen Urlaub, Tuxxi!

 

Du hast mich doch bestimmt noch aus dem Frauenthread in guter Erinnerung.

 

Erhol Dich gut!

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Na dann schönen Urlaub, Tuxxi!

 

Du hast mich doch bestimmt noch aus dem Frauenthread in guter Erinnerung.

 

Erhol Dich gut!

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Na dann schönen Urlaub, Tuxxi!

 

Du hast mich doch bestimmt noch aus dem Frauenthread in guter Erinnerung.

 

Erhol Dich gut!

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Na dann schönen Urlaub, Tuxxi!

 

Du hast mich doch bestimmt noch aus dem Frauenthread in guter Erinnerung.

 

Erhol Dich gut!

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Na dann schönen Urlaub, Tuxxi!

 

Du hast mich doch bestimmt noch aus dem Frauenthread in guter Erinnerung.

 

Erhol Dich gut!

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Na dann schönen Urlaub, Tuxxi!

 

Du hast mich doch bestimmt noch aus dem Frauenthread in guter Erinnerung.

 

Erhol Dich gut!

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Uuuuuuuuups, Mehrfachpost!

 

Na das tut mir aber leid! :-P


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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seufz... wie könnt ich dich nur jemals vergessen liebe evelyn....

 

wollte ja eigentlich bis sonntag an den wösee, aber aufgrund dieses threads komme ich doch schon samstag wieder... sonst ist mein pf wirklich platt....

 

HEY, IHR SEID DOCH ALLE BEKLOPPT!!!!

ÜBER 90 POSTINGS UND NUR WEIL ICH NEN RADIO VERSCHENKT HABE :-x

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...und wenn ich es alleine machen muss...

...aber die wörterkette schaffen wir allemal...

 

:lol:


Diskutiere niemals mit jemandem, der 3 Liter Vorsprung hat!!!

 

XING

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Mit Dir redet er doch garnicht mehr Hackie :).

Ich hab da ja noch ein wenig Glück :).

Ach ja Tuxxi, viel Spaß am See und kleiner Tipp: Leider Deine Mails besser nicht aufs Handy um :lol::-D

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Bin ich auch schon auf der Liste?

 

 


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Wie oft muß ich denn noch posten, damit ich auch auf die Liste komme?

 

 


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Bin ich jetzt drauf?

 

 


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
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