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Waldschrat

Badmintontermine smart OWL

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Montag - 01.03.2010 - 18.30 Uhr

 

1. Tim

2. Nils

3. Steve


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übernächster Termin:

 

Donnerstag - 04.03.2010 - 19.30 Uhr

 

1. Tim

2. Jan

3. Steve


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Montag - 01.03.2010 - 18.30 Uhr

 

1. Tim

2. Nils

3. Steve

4. Jan (Freund von Nils)


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Der frühe Vogel fängt den Wurm,

aber die zweite Maus bekommt den Käse....

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Wenn Montag noch ne 2 Platz frei ist wäre ich wieder dabei.. Platz 1 ist ja so wie es aussieht belegt

 

 


Spritmonitor.de

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Hätte Montag auch Zeit und Lust.

Bitte versuchen, einen 2. Platz zu bekommen.

Gruß Jörch

 

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gebucht :-D

 

Montag - 01.03.2010 - 18.30 Uhr

2 Plätze nebeneinander gebucht

(3 wären momentan auch möglich)

 

1. Tim

2. Nils

3. Steve

4. Jan (Freund von Nils)

5. Live

6. Jörch


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Ich komme auch, am Montag!

 

1. Tim

2. Nils

3. Steve

4. Jan (Freund von Nils)

5. Live

6. Jörch

7. Steffi

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ähm...mit deinen Muskeln ? :-P

 

 


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so leute, heute abend spielt ihr leider ohne mich. mein knie ist im arsch;war wohl zu viel des guten letzte woche...

:cry:


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ICQ: 421-788-002

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Montag - 01.03.2010 - 18.30 Uhr

 

1. Tim

2. Nils

3. Jan (Freund von Nils)

4. Live

5. Jörch

6. Steffi

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tim-OWL am 01.03.2010 um 14:17 Uhr ]


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@Steve: Ich hoffe mal, du hast schon einen Arzttermin und das läuft!

Denk dran, du brauchst nicht nur ne Diagnose sondern auch noch nen paar Tage bis sich das wieder erholt hat! Du musst doch am Samstag fit sein! :o


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

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Donnerstag - 04.03.2010 - 19.30 Uhr

 

1. Tim

2. Jan

3. Steve

 


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Leute!

Ich habe extra noch auf Tag 2 nach dem Badminton gewartet....

 

ICH habe KEINEN Muskelkater ;-)

Erste Erfolge sind spürbar - zumindest für die Muskelgruppen....

 

An der Koordination werde ich auch bis Sonntag nix mehr tun können :lol:

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Nicht böse sein Jungs - aber mein Knie macht mir echt Probleme... werde aussetzen; wie es aussieht, bin ich wahrscheinlich nur Zuschauer...

 

 


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ICQ: 421-788-002

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aaaaahhhhhhhhhh...ich hab Muskel !!!

Jan der "alte" Sack hat mich aber sowas von gescheucht...und absolut abgezogen !!!

 

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Montag, 08.03.2010

 

1. Tim

2. Nils


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Ich dachte das war nur zum Warmlaufen :o :-D .

Bist halt doch der "ältere Sack" von uns beiden ;-)

 

Morgen geht das aber wieder, hoffe ich doch.

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Montag, 08.03.2010

 

1. Tim

2. Nils

3. Live


Spritmonitor.de

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Boah ich hab jetzt nicht nur mehr muskel sondern auch körper.. jetzt schmerzt mir fast jedes körperteil

 

 


Spritmonitor.de

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Montag, 15.03.2010

 

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2. Nils

 


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1. Tim

2. Nils

3. Jan

 

Wann geht es den los?

Ihr sollt doch wieder "Muskel" haben :lol:

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Montag, 15.03.2010

 

1. Tim

2. Nils

3. Jan

4. alex


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18.30 Uhr

kein Training ?


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Die brauchen mal ne Pause vom mir, die haben alle "Muskel" :-D :-D :lol:

 

Jetzt bekommt ihr es ab :-P

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...ich hab Rücken !!! boooaaaaarrrrr...war das ein schreckliches Hotelbett !

 

 


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    • I have seen this other website Evilution, I am a paid for member there and I have been talking to Kane, the owner of the website about this paddle shift. Whichever system you try to use you are faced with great expense and some of the conversions also require programming at a cost of around £100. Then you have the added problem of finding a steering wheel which has the gear change paddle switches already fitted, I have been watching eBay and other websites for quite a few weeks and I've not found a suitable steering wheel. The conversion I have done does not require programming, It is done by using 433MHz remote control, the receiver and logic are mounted next to the SE Drive PCB and no wires need to be run up to the steering wheel. I designed a simple interface that prevents the gear change system from sending more than one signal back into the car, I wasn't sure how the car would react to receiving more than one signal. This interface simply copies the gear + and Gear - signals. The total cost so far is less than £25 for a working system. An earlier post here showed part of the SE Drive circuit, this wouldn't have been done by Mercedes, the schematic looks like it has been done using Eagle, a PCB design software, someone has reverse engineered the SE Drive circuit board. Whilst my system works, having the schematic would be useful to see if the idea can be simplified.
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