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BladeRunner

Wichtige Fragen zum Crossblade

Empfohlene Beiträge

Hallo

Ich habe mir am SA einen Crossblade gekauft. Geiles Teil.

Habe aber jetzt gleich 3 wichtige Fragen:

1. Wo bekomme ich die Crossbladebrillen her. Man kann keine mehr bestellen, hat noch jemand 1 oder 2 da?

2. Suche einen Sportauspuff. Wichtigste Bedingung: Sehr Laut. Das passt zum Auftritt von dem Wagen

3. Welche Distanzen passen und die Serienfelgen. Aber mit ABE/Gutachten, da ich keine Einzelabnahme machen möchte. Die Felgen stehen doch etwas weit drin. Da ist noch viiieeeel Luft.

Danke für Eure Antworten. Bin schon ganz gespannt

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hallo,

 

zu 1: ebay

zu 2: rs-parts, sw-exclusive, blindschleiche (uk), michalak

zu 3: keine ahnung

 

ach ja, willkommen im forum und viel spaß mit dem crossblade

 

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

smart-Club Schleswig-Holstein e.V.

 


alles wird gut, holzauto

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@ Blade Runner.

 

Meinen Glückwunsch zu diesem schönen Spielzeug.........

 

Welche Nr hast Du ??

 

Ich habe an meinem einen "Sportiva-Auspuff" mit jeweils einem Rohr links und rechts. Ich bin sehr zufreiebn mit dem Klang und der Optik.

 

Crossblade-Klamotten bekommst Du im Internet bei Smart und dann auf Smart Shop und weiter zu Crossblade....Da gibt es die Jacken und so weiter. Habe ich mir auch gekauft....shene gut aus und erfüllen Ihren Zweck.

 

Smarte Grüße

 

Thomas

 

 

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Smart Crossblade Nr 603 und Smart Passion Coupe (jetzt mit RS-Chiptunig)

 

 

 

 

 


Smart Crossblade Nr 603 (der Besondere)

Smart Passion Coupe (klein und gemein)

 

 

 

 

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Hallo

Ebay suche ich schon ewig. Bis da eine Brille drin ist, ist der Sommer vorbei

 

Die Tuner werde ich mal anmailen

 

Ich habe die Nummer 1160.

 

Laut Smart gibt es die Brillen nicht mehr und sie wird es auch nicht mehr geben :-x

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Wie wäre es denn z.B. mit einer Schweißerbrille?? Die gibts auch mit herunter klappbaren getönten Gläsern. Außerdem kann man die bei bedarf auch auf Stärke schleifen.

 

fi04368b.jpg

 

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rms.gif

sig.jpg

 

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Hallo

 

UPS, ich habe mich mit meiner Nummer vertan. Ist die 1180!

 

Die Scheißerbrille ist eine gute Idee, aber wo gibt es so coooole wie auf dem Bild?

 

cu

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Ich habe an meinem xb H&R Spurverbreiterungen montiert. Vorne 2x 15 mm

und hinten 2x20 mm. Sie perfekt aus, die Räder sind jetzt bündig mit den Aussenkanten der "Kotflügel".

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Interesse an der neuen alltagstauglichen Scheibe?

Fahrtwind über den Crossblade geleitet!

Keine Brille mehr nötig, lange Strecken sind jetzt eine Wohltat und in 5 Minuten umgebaut!

Gruß

Michael

0175-4420000

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crossblade3hp6.jpg

 


crossblade3hp6.jpg

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    • Moin, sehr geehrter Daniel86, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Soweit ich Wikipedia verstanden habe, versteht sich die Verbrauchsangabe (3,3 l/100 km) auf den ursprünglichen 450er cdi (BJ: 2000-2005) mit 6 Gängen und dem "langen" Getriebe. So einen habe ich auch, das kommt schon eher hin....   Gem. der HP von "spritmonitor" liegt der durchschnittliche Dieselkraftstoff-Verbrauch beim Smart cdi, Typ 451 (5 Gänge, "kurzes" Getriebe, BJ: 2007-2014) über 986 Fahrzeuge gemittelt, bei 4,38 Liter/100 km. Das kommt schon eher an das hier beschriebene Fahrzeug ran...   Und auf die Bemerkung: Da könnte die Kupfer-Abdichtung des Injektors zum Brennraum hin undicht sein und Verbrennungsgase treten hier unkontrolliert über den Sitz des Injektors in dem Motorraum (häufig mit "Strömungsgeräuschen" ähnlich Flatolenz-Geräuschen begleitet und Austritt dunkler schwärzlich glänzender "Pampe" / Dieselruß mit Diesel). Hatte ich auch schon. Interessiert den "TÜV" nicht, selbst wenn er es bemerken sollte (jedenfalls nicht als Mangel i.S.d. Vorschriften).   Und: Ja, das AGR-System ist (insbesondere beim 451er mit 54 PS) eine Sache mit häufigen und teuer zu behebenden Defekten (wird neben "Verschmodderung" auch gern innerlich kühlwasser-undicht). Habe ich keine eigene Erfahrung mit. Kann man sich aber einlesen, auch hier im Forum (Suchfunktion).   Und mal so: Die technische Kontrolle (TÜV) kontrolliert bestenfalls die VERKEHRSSICHERHEIT genau in dem Zeitpunkt der Prüfung (bei zerlegungsfreier Prüfung). NICHT DIE BETRIEBSSICHERHEIT !!! Das sind im Detail völlig unterschiedliche Dinge ! Und auch die Verkehrssicherheit kann schon kurz nach der Prüfung schon nicht mehr gegeben sein. Die Plakette ist KEIN GÜTESIEGEL !!!   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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