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Lurch

noch ein komisches Geräusch....

Empfohlene Beiträge

......bei mir tritt folgendes Geräusch auf:

 

Wenn er kalt ist, und ich starte kommt von hinten ein Geräusch wie wenn Luft irgendwo rauskommt wo sie nicht rauskommen soll.

 

pöt pöt pöt.......

 

Dann beim Gasgeben ebenfalls......nach etwa 1 Minute ist es weg.

 

Leistung ist wie immer und auch sonst kann ich nichts entdecken.

 

Smart Pulse, Bj.2001, 61 PS, kein Tuning

 

Wer kennt die Ursache ???

Wo kann ich gezielt nachsehen ???? :-?


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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auspuffkrümmer/turbo evtl. gerissen, oder

die dazugehörigen befestigungsstehbolzen :(

evtl. verbindung auspuff zum turbolader lose.


rms2.gif

 

 

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Hi.

 

Wenn's so ein Zwitschern ist, dann tippe ich eventuell auf abgerissene Stehbolzen vom Turbo.

 

Gruß,

Baschti

 

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sig.jpg

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 27.06.2006 um 13:39 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 27.06.2006 um 13:39 Uhr ]


 

sig.jpg

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:-? komme gerade aus der Garage:

 

es ist doch eher so ein kreischendes Geräusch.

Beim Gasgeben...aber nur am Anfang....bei Vollgas ist's weg.....habe mal (soweit es mir möglich war) im Motorraum und von unten geschaut...kann aber das Geräusch nicht lokalisieren..... :(

 

Ab ins SC ????? :-?


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Wenn du einigermaßen Schraubererfahrung hast, kannst du es selbst machen. Oder frag hier im Forum, ob einer aus deiner Gegend dir helfen kann ;-)

 

Ich hab bei meinem auch nur zugeschaut :roll:

 

Es gibt jedenfalls im sc ein Reparaturset mit den Stehbolzen, Dichtungen usw. für knappe 50€. Nützt dir aber auch nur, wenn der Krümmer plan ist ;-)

 

 

Gruß, Miklas

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sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 112tkm

 

Suche gebrauchten Auspuff für billig Geld ;-)

 


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

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Hört sich an wie ein durchdrehender Keilriemen beim Anfahren. Kreischt auch und ist bei voller Fahrt wieder weg.

Mal überlegt daß der schon zu glatt gerieben ist und nicht mehr packt, oder zu gedehnt ist mit der Zeit und nicht mehr straff genug ist?

Nur ne Überlegung aus Corsa-Zeiten

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    • Moin, sehr geehrte/r Emre57, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Wie die Vor-Redner schon schruben: Übelstände bzgl. des/der Beläge in den Trommeln (vielleicht ganz oder teilweise) abgelöst/lose ?   Oder der betreffende RBZ (Radbremszylinder) zeitweise schwergängig....   Oder über die vielen Jahre ggf. nie den Belag-Abrieb (Staub) entfernt ?   Oder Übelstände an den Bremsseilen der Handbremse (korrodiert, schwergängig oder hakend, hängend..., jedenfalls nicht leichtgängig gleitend...).   Evtl. noch Übelstände an dem/den Radlagern ?   Tipp: An den Bremsankerplatten befinden sich (von der Innenseite her betrachtet) links "auf etwa 22-Uhr-Position, rechts auf etwa 02-Uhr-Position" im Blech Langlöcher, welche mit Gummi-Blind-Stopfen verschlossen sind. Wenn man die abnimmt, kann man die Belag-Dicke prüfen und mit einer guten TaLa (Taschenlampe) einen Blick in das Innere werfen (allerdings eingeschränkt wegen der Platzverhältnisse...).   Tipp: Wenn man während des Haltens auf leicht abschüssiger Strecke die Fuß- und/oder Handbremse löst, sollte sich der Wagen leichtgängig in Gefällerichtung in Bewegung setzen. Andernfalls stimmt etwas nicht. So kann man (ich jedenfalls) bei fast jeder Fahrt die Leichtgängigkeiten der Bremsen prüfen...   Fazit: Um ein (beidseitiges) Abnehmen der Trommeln und eine intensive Prüfung und einen dann angepassten Service/Tausch/Reparatur wird man nicht herumkommen...   Ist m.M.n. aber völlig normal und fällt unter "normale Wartung/normalen Service", ca. 1 Mal jährlich. Spätestens vor jeder wiederkehrenden technischen Prüfung / alle 2 Jahre vor dem TÜV...schon um den Belag-Abrieb zu entfernen und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.   Sind immerhin die BREMSEN !!! (Das Verhalten der Werkstatt wäre für mich ein  "no go").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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