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Canyonero

max Diesel Power?

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

ich lese hier viel über Chiptuning usw.

Welche Leistung ist den aus dem cdi mx rauzuholen?

 

Würde mich nurmal interessieren.

 

Grüsse

Canyo

 

 


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Hi Canyonero,

 

Beim normalen Chiptuning gibt's meist Varianten zwischen 55 und 65PS für den CDI.

Mit (aufwendigen) Hardware-Änderungen läßt sich vielleicht auch mehr erzielen.

 

 

Gruß

Thomas

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smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

spritmonitor.deBenziner, 698ccm

 

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smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Und wenn man die 25 PS häufig laufen läßt ist der Motor und der Rest schnell hin.

 

Und das ist dann teuer.


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...und jetzt warten wir gespannt, bis Cherokee diesen fred entdeckt ... Allerdings wird er nur vom 44-Diesel zu berichten haben und er wird aufs "chippen" schimpfen... Na mal abwarten... *zurücklehn*

 

btw - ich find ja, dass die Kugel mit den Original-Diesel-Ps schon verdammt gut rennt ;-)...

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hhhhhhhhhh4jg.jpg

g040.gif
www.nebelig.de

cadi´s ICQ: 285-635-358

online?icq=285635358&img=9

44 Passion, 1,5CDi, 70kw

image_128633_5.png
www.smarttreff-bremen.de

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Meiner hat 71 PS (Chiptuning von TTP,www.t-t-p.de/german/index.php ), geht ab wie die Sau, und das schon seit über 100000 KM, Motor hat noch nicht gemeckert bisher, (ausser dass einer der Injektoren wohl ein Leck hat.) Mal schaun wie lang das noch so bleibt. Aber die meiste Zeit wurde er ja gut behandelt und nicht getreten :)

 

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Gruß aus Bayerns Hauptstadt!

 

smart4uj.th.jpgdavidimsmart8kd.jpg

ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 16.06.2006 um 12:23 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 16.06.2006 um 12:25 Uhr ]

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*entdeckt*

 

 


Keiner hasst den Krieg mehr als ein Soldat (General der amerikanischen Streitkraefte im Irak)

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aber bei ttp finde ich nix für mein smárt.... :(

 

 


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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    • Zu diesem Thema fällt mir noch etwas auf:    Bei den häufigen Berichten über verlorene Klammern entsteht der Eindruck, daß der Lampentauscher beim Lampentausch eine lose Klammer in der Hand hat, die dann runterfallen kann. Das ist nicht so, die Klammer ist am Scheinwerfer befestigt und kann deshalb beim Lampentausch überhaupt nicht verloren gehen. Da haben die Ingenöre nämlich mitgedacht!    Gut, die Klammer ist jetzt nicht mit M10 festgebolzt. Aber bei den unzähligen Lampen die ich auf 400000 Smart Kilometern schon getauscht habe, ich habe sie nicht gezählt, es waren Kartons voll, hatte ich noch nie eine lose Klammer am Scheinwerfer.    Wenn eine Klammer verloren geht, dann ist der Fehler also nicht bei einem normalen Lampentausch passiert, sondern schon vorher, als sich die Klammer vom Scheinwerfer gelöst hat, wann warum und wie auch immer.    Falls die Klammer doch lose ist und der Lampentauscher hat sie plötzlich in der Hand, dann sollte ihm klar sein, daß da etwas nicht stimmt. In dem Fall möchte ich doch dazu raten, die Front des Smarts abzunehmen, um die Klammer wieder korrekt am Scheinwerfer zu befestigen. Auch wenn ein normaler Lampentausch auch durch die Serviceklappen möglich ist. Es gibt also in dem Fall zwei Möglichkeiten. Entweder der Lampentauscher angelt die lose Klammer heraus und steckt sie in die Tasche. Dann kann sie auch nicht verloren gehen. Oder sie fällt im schlimmsten Fall hinter dem Frontpanel runter und liegt dann irgendwo in der Front des Smarts. Dann aber wird sie gefunden, wenn die Front abgebaut wird.    Ob es möglich ist, eine lose Klammer ohne Demontage der Front wieder am Scheinwerfer zu befestigen, weiß ich nicht, den Fall hatte ich noch nicht. Vermutlich ist auch das möglich. Angesichts der Tatsache, daß aber viele Smartfahrer schon zum normalen Lampentausch die Front abnehmen, sollte das im Falle einer losen Klammer kein Ding sein. Zumal die lose Klammer ja beweist, daß schon vorher etwas schief gelaufen ist und der Lampentauscher offenbar nicht so ganz das nötige Geschick hat.    Kurzgefaßt: Es gibt eigentlich überhaupt keinen Bedarf für den Ersatz von verlorenen Klammern. Entweder sie geht nicht verloren weil sie befestigt ist, oder sie wird wiedergefunden bei der Arbeit, sie zu befestigen.   
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