Wohl nicht ganz Dicht am Kopf oder ?

[smartag]

bei geschlossener Heckklappe habe ich Heute bei meinem "neuen" mit Glasdach gesehen, dass die gesamte Heckablage voll mit Wasser ist (naja 1 Teetasse fast). Da wo dass Glassdach endet und die Hecktüre beginnt ist ein konstruktionsbedingter Spalt. Hat schon einer mal sowas gehabt? Muss ich jetzt da irgendeine zusätzliche Türdichtung anbringen ???

 

 

[MartinNRW86]

hey das geiche Probelm hatte ich auch, hab einen 98er smart.

 

habe aber als ich letztens warten muste im auto, eine längere zeit, gesehen wie das wasser durch die kleinen seitenfenster lief. Also nicht wirklich viel.

 

Nach einer kleinen suche fand ich auch etwas dazu, das die wohl mal undicht werden. Aber nach ein bissl silikon ists es nun weg ;-)

[smartag]

Hi Martin,

das wird es wohl sein,. Hab erst jetzt gemerkt einer hat das gleiche Problem nur etwas weniger sichtbar ("Kondenswasser").

Muss man die Seitenfenster rausmachen oder reicht es ein wenig mit Lösungmittel entfetten und mit transparentem Silikon (für Badezimmer?) einfach bissle was reinpressen? :-?

[plaetzchen-wolf]

Von diesem Problem hoert man oefter mal- dieses Dreieck-Fensterchen ist etwas sonderbar befestigt und hat viele Ecken.

Mit Silicon kann man das bestimmt abdichten- klar- aber noch einen Aspekt moechte ich ins Gehege werfen:

Die große umlaufende Dichtung der gesamten Heckklappe mitsamt der Dichtung zwischen Heckklappe und Heckglasscheibe ist eine recht anfaellige Konstruktion:

Gerne setzt sich Dreck fest- Blattreste und aehliches Zeug bilden einen kleinen Spalt am Gummi, dass Wasser eindringen kann.

 

Deshalb habe ich alle Gummis am smartie mit Lederbalsam behandelt, auch ein wenig die Lippen oben am Tridion vom den Tuerdichtungen und auch die Scheibeneinfassungen, wie ebendiese Heckklappengummis.

Das dauert zwar eine Weile, nuetzt aber:

Die Gummis schliessen dichter und satter, weisen Regen sofort ab und sehen wieder wie frisch aus.

 

Mit diesem Mittel, das man billig im Pferdebedarf und auf Floh/Wochenmaerkten bekommen kann und welches mit einem beigelegten Schwaemmchen auftraegt, habe ich alle schwarzen Kunststoffteile AUSSEN behandelt:

Weniger hartnaeckige Muecken und Teerdreck.

INNEN alle GRAUEN Plastikteile behandelt- was ein edles Finish gibt.

Ebenso das Lederlenkrad und Schaltknauf etc.

 

Kratzer verschwinden fast vollkommen und es verhindert (beeindruckend) weitestgehend neue Beschaedigungen.

 

Billig und sehr effektiv.

 

Als geradezu herrlich hat sich die Behandlung (am besten mehrmalig im Abstand von ein paar Monaten)

der Frontscheibe (nur aussen) den Seitenscheiben (nur aussen, nie das Plastikfenster)

und der Heckscheiben- innen u n d aussen mit Rainjet oder einem aehnlichen Regenabweiser erwiesen...

Einfach nur genial und sehr lohnend, weil die Wischergummis wieder ordentlich arbeiten und nicht mehr scharren und kratzen.

(Die Gummis sollte man auch mit diesem Regenabweiser abwischen)

 

Ab ca 60km/h wird fast kein Wischer mehr benoetigt und die Heckscheibe bleibt (oh Wunder!) lange Zeit sauber.

 

 

Anmerkung:

Schrauben ist nicht so mein Ding- eher die Pflege.

 

 

8-)

 

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KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 05.06.2006 um 16:09 Uhr ]