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Canyonero

Biete/Suche/Tausche

Empfohlene Beiträge

Hi zusammen,

 

da dieses Forum sehr beliebt ist und auch recht gut besucht wird, wäre es nicht Sinnvoll 3 Foren daraus zu machen?

Der Übersicht halber.

 

Man könnte in einem weiteren "Marktplatz" noch alles andere anbieten.

 

Nunja nur so ein Gedanke...

 

Grüsse

Canyo

 

 


1115dz.png

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Ich hatte auch schon vor dieses vorzuschalgen

 

*bisjetztnochzuschüchternwar*

 

aber ich find es sehr sinnvoll dieses forum noch einmal etwas zu unterteilen!

 

VG smartwipe


SMART CABRIO PULSE CDI

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Das gibt noch mehr Chaos da es nicht lange dauern würde bis Angebote im Suche-Forum landen usw..

Selbst so etwas einfaches wie einen Präfix (B: S: T: usw) bekommen die wenigsten in den Betreff.

 

Geht ja mit diesem Thread schon los, der wäre nämlich im Anregung und Kritik-Forum besser ufgehoben gewesen :-P:-D

 

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rms.gif

sig.jpg

spritmonitor.de

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Ich wollte es zuerst halt nur diskutieren ;-)

 

Anregen kann man ja immernoch...

 

Wer ist hier eigentlich der Admin?

 

Grüsse

Canyo


1115dz.png

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Dies ist DAS smart-Forum! Wer einen Marktplatz braucht ist mit ebay doch gut bedient.

Von smart-fremden Themen (ausser off-topic) hier im Forum halte ich gar nichts.

 

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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