Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
SMARTom

SMARTom´s Umbau

Empfohlene Beiträge

Für was sind denn die Löcher vorne im A-Brett (neben den HT und der Lüftung)?

 

...etwa die Befestungen von der Ablage? :(

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Da hat der Tiefenanschlag der Schlagbohrmaschine versagt :-D

 

Jetzt mal im Ernst, da werde ich die Einlage wieder mit dem Rest vom Armaturenbretts festschrauben. Momentan ist die Einlage "nur" links und rechts verschraubt.

 

Das war j auch nur zum üben :roll:

Im Keller liegt schon ein neues Armaturenbrett ;-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

habs mir vorhin im dunkeln unter einer schwach beleuchteten pizzafabrik-laterne im original angeschaut.

sieht gut aus.........und keine nasen...suppa....................

 

ähem.................frank........ ??? :-D :-D

(schachtelpralinenhervorkram)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 30.03.2007 um 19:06 Uhr hat DP-Smart geschrieben:
Hättest mir aber mal vorher bescheid geben können ;-)

 

Ähhhh ......... bei was bitte schön?

 

@ _saNDRa_

raus hier :-D

 

Ich werde es nicht bei dir machen. Nachher geht da noch was kaputt :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 30.03.2007 um 21:39 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Mein 450 sprang bereits seit Wochen schlecht an, neue Batterie und externes Laden haben nicht wirklich geholfen. Per Zufall habe ich dann die korrodierte Masseschraube entdeckt an der der Minuspol mit der Karosserie verbunden ist.   Rost weg - Smarti springt 1a an.    Bis gestern   Jetzt macht er keinen Mucks, man hört kein Ausfahren des Magnetschalters, kein Drehen, kein... einfach nichts. Der Anlasser selber, hm ja möglich aber da man gar nichts hört, wollte ich mal das Anlasser-Relais ansehen oder andere, elektrische Fehlerquellen prüfen (Masseband am Motor??)   Was meint ihr, was kann ich wo prüfen bevor ich den Anlasser austausche? Bei dem Wetter ohne Hebebühne habe ich da ja so richtig Bock drauf 😭🥶
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.034
    • Beiträge insgesamt
      1.613.268
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.