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mario2605

CR Powerbox für alle Smart Common Rail Diesel

Empfohlene Beiträge

Was haltet ihr davon. Die meisten werden jetzt wohl schreiben "..nicht zu vergleichen mit einer aufgespielten Tuningsoftware..".

ABER: Hat es von euch einer wirklich schon mal ausprobiert, eine solche Aufsteckversion zu nutzen.

Ebay: Artikelnr:8062595133

 

Schöne Grüße

 

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Notprogramm ist vorprogrammiert. :-D

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Sehr gute Erfahrungen mit der Tuning Box. Bessere Beschleunigung und gleicher Verbrauch.

 

Du mußt aber die nehmen mit bis 61 PS, nicht die mit 25% mehr Leistung ( kann im Moment nicht schauen was Du für eine meinst ).

 

Notlauf war noch kein Thema, mittlerweile ca. 3000 KM gefahren.

 

Wenn Du aber noch Garantie auf dem Autochen hast würde ich es nicht machen.

 

Der 60PS Clio meiner Freundin hat in der Beschleunigung keine Chance mehr. Der CDI geht mit der Box ungefähr wie der 61PS Benziner, nur am Berg eventuell noch etwas besser.

 

Gruß

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Eine Zweite Sache wäre noch den Chip auszutauschen. Ich möchte keine Werbung machen, aber irgendwie muss ich mich ja informieren. Was haltet ihr von "fastTuning". Dort bekommt man den getunten Chip für 99EUR.

Hat jemand damit Erfahrungen?

 

Gruss :-?

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hi mario,

 

geh doch mal über die suchfunktion und schau mal nach tuning...

 

denke, du hast zum einen genug stoff zum lesen, zum anderen, würden die mitglieder im forum hier von derlei sachen etwas halten, warum fahren sie dann teilweise erhebliche wege, um ihren smartie vernünftig tunen zu lassen???

 

einfach mal lesen und "bild dir deine meinung" ;-)

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

der bayrische Sauhund ist wieder on Tour

[hasse kreischende Beifahrerinnen]

 

tuxxismartsig.jpg

 

spritmonitor.deICQ-Online

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

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Schlechte Erfahrung mit dieser "Tuning-Box".

Sehr starke Rußentwicklung, kaum Anhebung des Drehmoments, Leistung kommt erst richtig mit ansteigernder Drehzahl obenraus, sehr hoher Verbrauch auf der Autobahn (6 Liter bei forscher Fahrweise).

 

Habe meine gebrauchte Box für 5€ bei ebay verkauft und keine Träne hinterher geweint.

 

Habe ein Tuning von ML drauf zusammen mit Luftfilterkit, Dichtscheiben-Mod und etwas modifiziertem Endtopf.

Nutzbares Drehmoment schon bei 1800 U/min, Kraft ab 2200U/min und voll nutzbares Drehzahlband bis 4000 U/min bei gleichem Verbrauch wie original (um die 4.2 Liter/100km). Fahre das Tuning schon 20tkm und bin voll zufrieden.

 

So eine Box würde ich mir nie wieder einbauen.

 

Gruß

Holgi

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hallo holgi,was beiinhaltet dieses tuning von ml,was wird gemacht und wie schnell geht der dann???

 

 

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Quote:

Am 16.05.2006 um 09:26 Uhr hat Holgi74 geschrieben: Habe ein Tuning von ML drauf zusammen mit Luftfilterkit, Dichtscheiben-Mod und etwas modifiziertem Endtopf.
Nutzbares Drehmoment schon bei 1800 U/min, Kraft ab 2200U/min und voll nutzbares Drehzahlband bis 4000 U/min bei gleichem Verbrauch wie original (um die 4.2 Liter/100km). Fahre das Tuning schon 20tkm und bin voll zufrieden.

So eine Box würde ich mir nie wieder einbauen.

Gruß
Holgi

 

Kannst Du bitte mal "Dichtscheiben-Mod und etwas modifiziertem Endtopf"

etwas näher beschreiben evt. Bilder davon hier posten ?


Smart-42CDI/Turbolader aus 66kW-VW-TDI,Schwarz-Silber, EZ1/2000, Klima, Glasdach, 115.000km, chipgetunt, 4x195 /Felgen von ATU

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    • Danke für die Aufklärung. Jetzt weiß ich wenigstens was für ein Auto ich da verkaufe. Und auch das ich bis auf den getunten Motor und die falsche Tachoscheibe alle Teile aus dem obigen Link verbaut habe.   Die Ausstattungen im Einzelnen: Räder, ReifenMonoblock VI Leichtmetalfelgen , VA 175/50 R 16, HA 225/35 R 17 mit aufgesetzten RadabdeckungenBRABUS-AusstattungenLogo in den Spiegeldreiecken , im Frontgrill und am Heck sowie am Tankdeckel ; BRABUS Metallschaltknauf , Handbremsgriff, Sportpedale, Tacho, Drehzahlmesser und CockpituhrFahrdynamik, MotorBRABUS Sportfahrwerk mit 10 mm Tieferlegung; Sportauspuff mit genarbter HeckschürzeBesondere Ausstattungen des BRABUS XclusiveFrontspoiler ; Seitenschweller ; getönte Klarglas-Scheinwerfer ; Ledersitze mit Sitzheizung und silberner Kontrastnaht; Dreispeichen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung; BRABUS Veloursfussmatten; Instrumententafel , Türinnenverkleidungen und Türtaschen in Lederoptik; Akzentteile in silber; Head-Thorax-Airbags; Farbe silber/silber oder schwarz/schwarz    Sogar die passenden Fußmatten sind an Bord. Das das alles vor meiner Zeit ausgestattet wurde hat mich nie gestört, mir war die Optik wichtig und der zeitgemäße Motor mit Start-Stop. Dank der Hinweise werde ich beim Verkauf extra auf die mangelnde Orginalität hinweisen damit ich keine Probleme bekomme . Beste Grüße 
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