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TURBO-HH

??? WER HAT SEINEN CABRIOSCHALTER BELEUCHTET ???

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Hallöchen, wer von euch hat sein Verdeckschalter beleuchtet ?

 

ich freue mich über ein großes Feedback mit Bilder......

 

Danke


700ccm / OELABSCHEIDER / RS-PARTS Tuning / K&N 57I / POWERRROHR / POP OFF / RS-Parts SCHALLDÄMPFER / 60kw ROADSTER TURBO / 6okw EINSPRITZDUESEN / 60kw NOCKENWELLE / GROSSE DROSSELKLAPPE / 4BAR DRUCKREGLER / BIOETHANOL

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also,, meine ist so nícht.. geht das überhaupt bzw. hat das jemand? da bin ich auch sehr gespannt

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... einmal smart.. immer smart..

42 BRABUS CABRIO Bj. 05

 


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geht nicht gibts nicht, frag mich allerdings nach dem Sinn, weil offen fahren doch eigentlich nur bei einer gewissen Helligkeit Gang und Gebe ist oder seh ich die offenen Cabrio nur Nachts nie ?

 

 

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Mfg Johannes

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Quote:

Am 08.05.2006 um 23:30 Uhr hat sm4rt-fr34k geschrieben:
geht nicht gibts nicht, frag mich allerdings nach dem Sinn, weil offen fahren doch eigentlich nur bei einer gewissen Helligkeit Gang und Gebe ist oder seh ich die offenen Cabrio nur Nachts nie ?





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Mfg Johannes

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nachts offen fahren ist geil! :-P 8-)


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bild,Smart-spc-Roadster,weiss,schwarz.png

 

 

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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