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Elmar

Guten Rutsch!

Empfohlene Beiträge

Nachdem das Forum erfahrungsgemäß am Wochenende weniger frequentiert wird mache ich schon mal den Anfang:

Ich wünschen allen Smarties (und allen, die es noch werden wollen wink2.gif ) einen Guten Rutsch ins Jahr 2001 !

 

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

[Diese Nachricht wurde von Elmar am 29. Dezember 2000 editiert.]

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Und da schließe ich mich natürlich an :-)

Gruß

Daniel


 

 

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ich natürlich auch....

Groß,

Rolf, Marina und Kugel "Arnie"


max the reduced...

 

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Gleichfalls einen guten Rutsch.

An alle die auch noch Sommerpneus montiert haben fahrt vorsichtig.

Yves M.


Bis bald, hier o. auf d. Straße.

Yves M.

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quote:

Original erstellt von Elmar:

Ich wünschen allen Smarties (und allen, die es noch werden wollen einen Guten Rutsch ins Jahr 2001 !


Danke gleichfalls!

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Allen smarties in diesem schönen Forum und dem smart-forum-Team Goyko und Nico auch von uns einen guten Rutsch und ein gesundes, glückliches und erfolgreiches 2001.

cu next year!

------------------

Bleibt gesund!

blitz-smart

K-EP 1103


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

3d-smart.jpg" border="0 stk-logo-tiny.gif

aka: blitz-smart

STK-Tisch März 2009

GERMANY.gif Wir sind Deutschland, Papst, Weltmeister der Herzen, Weltmeister und Oscar.

Aber vor allem sind wir >> smart.

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PROSIT NEUJAHR EUCH ALLEN :classic_smile::classic_smile::classic_smile:


max the reduced...

 

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Ihr Lieben,

ein Frohes Neues Jahr 2001 mit der Erfüllung von allem, was Ihr Euch wünscht und vorgenommen habt, wünschen wir Euch vom Team!

Goyko und Nico

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Hallo Goyko und Nico,

quote:

Original erstellt am: 01. Januar 2001 06:01 von Goyko und Nico

ein Frohes Neues Jahr 2001 mit der Erfüllung von allem, was Ihr Euch wünscht und vorgenommen habt, wünschen wir Euch vom Team!

Diese Wünsche möchte ich an dieser Stelle mal an Euch zurückgeben.

Ihr seit eine super Team, macht weiter so wie bisher. yeah.gif

P.S. Noch wach oder schon wieder? 6Uhr01 ist am Neujahrsmorgen nicht gerade die Zeit wo man schon arbeitet?! :classic_wink:

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

[Diese Nachricht wurde von Elmar am 01. Januar 2001 editiert.]

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Auch von mir ein frohes Neues Jahr 2001!

Auf das wir uns immer weiter nett helfen...

:classic_smile:

Smarte Grüße

Sunshine75

SG-KK-59


Gruß Sunshine75 und der kleine Flip...kreuz.gif

Flip.jpg

stk-logo-tiny.gif

spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrter Ben_ , sehr geehrte Forengemeinde !   @Ben_   Auf die Bemerkung: "Sehen" ist das eine, MESSEN ist das andere.... Wenn der Motor dann schon mal draußen ist und sooo weit zerlegt ist....kann man doch mal nachmessen.... Und ich kann mir durchaus vorstellen, daß es zwischen (Noch-) Sichtbarbeit des Kreuzschliffes und der korrekt erforderlichen "Rauheit / Rautiefe" auch messbare Unterschiede gibt. Ich meine ja nur, wenn der Motor schon mal ausgebaut, zerlegt und "nackig" vor einem liegt.....(oder von dem qualifizierten Motorenbauer des geringsten Mißtrauens nachmessen lassen, wer hat schon als Privat-Schrauber den erforderlichen Mess-Geräte-Park....).   Und auf die Bemerkung:   Ich hätte die "Gummi-Lager" (alle der Antriebseinheit hinten, wenn das Geräusch von hinten kommt...) im Verdacht. Weiter oben im Faden wurde ja schon geschrieben, daß      die Motorlager gewechselt wurden (alle 3, wirklich ?). Und was ich mir vorstellen könnte, daß beim Anheben / Absenken (auch neue) Motor-Gummi-Lager Schaden nehmen könnten, so der Wagen mit seinem vollen Gewicht über die Motor-Getriebe-Einheit angehoben/abgesenkt wird. M.M.n. sind die Gummi-Lager dafür nicht ausgelegt. Ebenso lese ich häufig, daß nur einseitig ein Gummi-Lager zu lösen ist und die Motor-Getriebe-Einheit mit "sanfter Gewalt" nach unten gedrückt/abgesenkt werden kann, um gewisse Montage-Arbeiten "quick and dirty" erledigen zu können. Ob das für die Gummi-Lager so gut ist ? Ich habe da Zweifel. Smart hat doch wohl nicht umsonst "Absenkschrauben" als Spezialwerkzeug vorgesehen.....   Und wie ist es um die Koppelstangen hinten (deren Gummi-Lager und Spielfreiheit) und den Stabilisator hinten und dessen Gummi-Lager/Spielfreiheit bestellt ?   Und zum   Kann es sein, daß von den "harten" Teilen (z.B.von dem erwähnten Endschalldämpfer) etwas zu wenig "Montage- bzw- Bewegungsluft" hat und unter gewissen Last- und/oder Bewegungszuständen an anderen / benachbarten Teilen anschlägt / diese berührt ???   gut Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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