Jump to content

Empfohlene Beiträge

 

Hallo ihr rOadster Fans !

ich war vor 2 Tagen im Smart Center Kassel,

und hab mich ein wenig "informiert".

Also, laut deren Aussage

besteht ein riesengroßes Interesse am Roadster (ach, wirklich ;-)) ), und

er wird _definitv_ gebaut.

Laut dem Mitarbeit sind vorbestellungen ab

dem späten Herbst 2002 möglich.

Korrigiert mich, wenn ihr noch mehr News habt.

bis denne,

mutanto www.mutanto.de/smart


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi mutanto,

war am Freitag mit dem Smart-Club in Hambach (Werksbesichtigung).

Mit genauen Terminen wollten die zwar nicht rausrücken, aber ab 2003 wird er dort gebaut. Neue Produktionshallen befinden sich zur Zeit in Planung bzw. Bau, da der Roadster nicht auf der Produktionsstraße des CityCoupes und Cabrios gefertigt werden kann, da er ca. 1m länger ist.

Übrigens standen der Roadster und das Coupe als Showcar (fahrbereit, aber mit 55PS-Motor des CityCoupes) im Kommunikationszentrum (die stehen dort normalerweise nicht). Echt zwei heisse Kisten :classic_smile:

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hey, ich hoffe doch, du hast ein paar

gute fotos gemacht ?

;-) sebastian


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi mutanto,

klar hab ich Fotos gemacht, die aber nach meinem Geschmack teilweise nicht so geworden sind.

Sind zur Zeit bei MCC zur Durchsicht und Freigabe, damit ich Sie frei ins Netz stellen darf.

Kann also noch ein paar Tage dauern.

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi Elmar

Wo wirden denn die zwei neuen gebaut? Hab immer noch die Info, daß ein neues Werk in Holland dazu gebaut werden soll? Oder laufen die beiden 2003 neben dem "normalen" smart vom Band in Hambach?

smarte Grüße

_driv_


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi driv,

wieso zwei? Gebaut wird erst einmal nur der Roadster und zwar in Hambach ab 2003.

Laut Auskunft werden weitere Hallen in Hambach gebaut, da der Roadster, aufgrund seiner Länge (ca. 1m mehr als beim CityCoupe), nicht auf dem Band des CityCoupes/Cabrios gebaut werden kann und eine eigene Straße benötigt.

Wenn ich mich richtig erinnere kommt ab 2004 der 4-Tür-Smart. Wo der gebaut wird, kann ich Dir leider nicht sagen.

 

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

[Diese Nachricht wurde von Elmar am 22. Mai 2001 editiert.]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich gebe mal zu bedenken:   Was könnte Ursache und Wirkung/Folgeerscheinung sein ? (Ist die Federbruchstelle und deren Umgebung (besonders) rostig, weil der Rost die Feder geschädigt hat ? Oder ist es umgekehrt, weil der Bruch erst spät bemerkt wurde ? Und auch: Die Federn in den Radhäusern bzw. deren Umgebung sind ja auch ständig den Einwirkungen von Fremdkörpern (Steinchen/aufgewirbelter Sand u.ä.m. beim Fahren, der Feuchte/Regennässe und winters auch der Salzeinwirkung ausgesetzt....).   Ich bin deshalb da nicht sooo sicher....Zu alle dem kommen ja auch noch die Möglichkeiten der fehlerhaften Herstellung bei den Materialien, Chargen und mögliche Materialermüdungen.....   Positiv bei allem sehe ich, daß die Preise der Federn (insbesondere im Low-budget-Bereich) erfreulich niedrig geblieben sind. Und das Tauschen der Federn beim 450er auch für Laien (wie mich) mit haushaltsüblichen Mitteln machbar ist. Keine Raketenwissenschaften.   Für  Nutzer, die auf Fremdleistungen (Werkstätten) angewiesen sind, ist es bitter...oft wirtschaftliche Totalschäden und nicht mehr lohnenswert.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.691
    • Beiträge insgesamt
      1.622.845
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.