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icarus

Cabrio und Sicherheit?

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Hi!

Der Smart an sich ist extrem sicher - das wissen wir ja alle - aber wie sieht es mit dem Cabrio aus? Schließlich ist ja das Tridion nach oben hinter unterbrochen.

Gibt es da Crashtests?

Tschau!

Michael


Tschau!

Michael

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Laut MCC ist das cabrio genauso sicher wie das coupe. Im cabrio-Prospekt findest du auch ein Photo von einem Crash-Test.

 

smarte Grüsse

-Marc-


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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Das Tridion ist gar nicht unterbrochen.

Das Tridion fängt am Vorderreifen an und endet am Kopfende. :classic_wink:

------------------

Tschirio!!!

 

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Tach auch,

Ich glaube auch das es keinen großen Unerschied beim Cabrio gibt. Wer von den Cabrionisten hat die Seitenairbags geordert und wer nicht würde ich gerne mal wissen, weil ich mich gegen die Airbags und für eine 8 Tage Lieferzeit und nich für 3 Monate (mit) entschieden.

MFG Lobo der wohl ein bissel Glück im Leben braucht

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Hallo Lobo,

um Deine Frage zu beantworten: Ich habe mein Cabrio ohne Sidebags bestellt.

Gruß

Angela

 


Viele Grüße und Tschöö mit Ö

Angela

wave.gif

 

 

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Ich hab Sidebags in meinem Cabrio, genau wie in meinen passion, den ich davor hatte. Im Moment kannst du sowieso nicht offen fahren, deshalb würde ich die längere Lieferzeit in Kauf nehmen, es geht schliesslich um deine Sicherheit.

smarte Grüsse

-Marc-


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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    • Moin, sehr geehrter Marcus-450, sehr geehrte Forengemeinde !   Auch von mir ein herzliches Willkomenn im Forum !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Bei dem hier in Rede stehenden Smart 450 handelt es sich doch wohl um den "roten", der zumindest "der Optik nach" (blaue Rund-um-Leuchte) zu Sonderrechtsfahrten berechtigt zu sein scheint...oder irre ich mich da ?   Der sollte doch (so weit mir bekannt) im öffentlichen Straßenverkehr so (mit der blauen "Festbeleuchtung") doch ausschließlich von Personen geführt werden dürfen, die zum Führen von Sonderrechts-Signalen ausgebildet, geprüft und rechtlich zugelassen sind.....DAS darf doch wohl der normale Fahrerlaubnis-Inhaber deutlich NICHT....."einfach so"...   Und gehört VOR FAHRTANTRITT dann nicht auch dazu, daß sich der Fahrer (berechtigt zum Führen von Sonderrechtssignalen) zumindest von den essentiellen Grundfunktionen des Fahrzeuges sicher vertraut machen sollte (zu denen m.M.n. auch das "Starten des Motors" gehört) ??? (War zumindest "früher" mal so. Mir wird "Angst und Bange", was heute anscheinend so mit Sonderechtssignalen ausgestatteten Fahrzeugen auf den öffentlichen Straßenverkehr losgelassen zu werden scheint....).   Oder wird das blaue Rund-um-Licht gar nicht im öffentlichen Verkehr geführt ? (Fahrzeug ist dann ja nur normal verkehrsteilnehmend.....aber auch dann sollte man doch Bescheid wissen, VOR Fahrtantritt).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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