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icarus

Cabrio und Sicherheit?

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Hi!

Der Smart an sich ist extrem sicher - das wissen wir ja alle - aber wie sieht es mit dem Cabrio aus? Schließlich ist ja das Tridion nach oben hinter unterbrochen.

Gibt es da Crashtests?

Tschau!

Michael


Tschau!

Michael

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Laut MCC ist das cabrio genauso sicher wie das coupe. Im cabrio-Prospekt findest du auch ein Photo von einem Crash-Test.

 

smarte Grüsse

-Marc-


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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Das Tridion ist gar nicht unterbrochen.

Das Tridion fängt am Vorderreifen an und endet am Kopfende. :classic_wink:

------------------

Tschirio!!!

 

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Tach auch,

Ich glaube auch das es keinen großen Unerschied beim Cabrio gibt. Wer von den Cabrionisten hat die Seitenairbags geordert und wer nicht würde ich gerne mal wissen, weil ich mich gegen die Airbags und für eine 8 Tage Lieferzeit und nich für 3 Monate (mit) entschieden.

MFG Lobo der wohl ein bissel Glück im Leben braucht

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Hallo Lobo,

um Deine Frage zu beantworten: Ich habe mein Cabrio ohne Sidebags bestellt.

Gruß

Angela

 


Viele Grüße und Tschöö mit Ö

Angela

wave.gif

 

 

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Ich hab Sidebags in meinem Cabrio, genau wie in meinen passion, den ich davor hatte. Im Moment kannst du sowieso nicht offen fahren, deshalb würde ich die längere Lieferzeit in Kauf nehmen, es geht schliesslich um deine Sicherheit.

smarte Grüsse

-Marc-


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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    • Ein Relais kann ich in der Relaiskonfiguration des Roadsters zur Ansteuerung der Magnetkupplung des Klimakompressors komischerweise nicht finden, siehe diese Seite,  aber die Magnetkupplung wird vom SAM aus angesteuert, siehe die Steckerbelegung des SAM auf jener Seite.  Auf dem Stecker N11-10 Pin 2 müsste die Leitung sein, die zu der Magnetkupplung führt. Auf dem Stecker N11-9 auf den Pins 2 und 31 sind die Leitungen aufgelegt, die vom Bedienelement des Klimaschalters kommen, das sind die Eingänge in das SAM, der Pin 2 des Steckers N11-10 müsste dann der Ausgang zur Magnetkupplung sein. Am Klimakompressor in der Rohrleitung befindet sich dann allerdings noch ein Druckschalter, der den Betriebsdruck der Klimaanlage überprüft, zumindest ist das beim 450er Smart so, deshalb gehe ich mal davon ausm das es beim Roadster ähnlich sein müsste. Die Leitung führt dann über diesen Druckschalter zur Magnetkupplung. Wenn der Druck der Klimaanlage zu weit abgesunken ist, dann wird die Magnetkupplung nicht mehr angesteuert.   Ich gehe mal davon aus, daß Du den Innenraumlüfter aktiviert hast, denn wenn dieser nicht eingeschaltet ist, dann wird die Klimaanlage nicht eingeschaltet, hierfür gibt es am Stecker N11-8 am Pin 31 einen Eingang, welcher der Steuerung signalisiert, daß der Innenraumlüfter auf der Stellung 0 steht.
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