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llew

Wartungskosten?

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Hi,

 

weiss zufällig schon jemand, wie teuer die 2. und 3. Inspektion für den 44 (passion) wird?

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:o echt??? *uff*

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Vielen Dank für die Info!!

 

Hab ich schon befürchtet, dass die wieder so irrsinnig zulangen. Ich nehme an, dass man den 44 bei keiner nicht-Mercedes Werkstatt Warten lassen kann, oder?

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hallo,

 

habe heute mit dem sc frankfurt telefoniert, da ich demnächst mit meinem forfour zur 2. inspektion muss. die dame am telefon sagte mir, dass es circa 410 Euro kosten würde... das finde ich schon ziemlich heftig.

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Über 400 Euro????

Sorry, das glaube ich nicht. Da is ja ein Porsche billiger.

Da schei.....ich doch auf die eventuelle Kulanz im dritten Jahr und lasse die zweite Inspektion woanders machen.

Aber erstmal sehen was das SC in Bremen dafür haben möchte. Habe für die erste 120 Euro bezahlt (Öl selbst mitgebracht).

Fahre einen Blackbasic.

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Na super,die ziehen einen bei der Inspektion über den Tisch. Danke Smart!

 

> 400 EUR, dass mal jemand 10 Min. unter die Motorhabe schaut und ein Filterchen auswechselt. Da sollte man sich vielleicht mal an die Verbraucherzentrale wenden...

 

Was passiert eigentlich, wenn man eine 3-Wege-Finanzierung hat, das Auto nächstes Jahr abgibt und diese Inspektion nicht gemacht hat? Muss man dann Strafe zahlen, oder wie sieht das aus?

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bei meinem 44 war vor kurzem ebenfalls die 2. inspektion fällig. bezahlt habe ich 345,- €. soviel zum thema "günstiger" kleinwagen

 

 


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@ smartymarty - wieviel Kilometer hast du denn schon drauf?

 

 


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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@Adrian

meiner ist kanpp 2 jahre alt und hat knapp 23 tkm runter

-----------------

CIMG0314.jpg

 

 

 


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@Latecs

 

es wurde nichts aussergewöhnliches durchgeführt. die zündkerzen wurden glaube ich gewechselt, das öl etc. also nichts weltbewegendes.

 

 


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    • Nö, kein Denkfehler. Aber ein Splitter ist auch immer gleichzeitig ein Verstärker. Ich bin auch der Meinung, reine DAB Antennen habe ich immer nur incl. Verstärker gesehen. Damit sollte es klappen.    Wenn du dich fast immer  um einen starken Sender bewegst, kann es bei DAB  ggf. auch ohne Verstärker klappen. UKW ist m.E. mit einem 80cm Strahler unter der Frontklappe einfacher.    Ich war mal bei  einem älteren Herrn etwas beim TV unterstützen, der DVBT  Sendeturm mit richtig Dampf steht dort 3 Km Luftlinie entfernt. Im Grunde reichte ein rostiger Nagel in der Antennenbuchse für 1a Empfang.    Momentan sehe ich meinen DAB Empfang auf dem hohen Niveau meines 451 mit Serienantenne plus Splitter vor einem Kenwood.   Wenn dein UKW "erträglich" ist, dann führe doch nur die DAB Leitung nach vorne und probiere eine aktive DAB Antenne - die es preiswert gibt.    Du benötigst eine Fakra Antennenverlängerung (Codierung egal, die Nasen kann man abschneiden)   Länge 100CM Für die Kupplung mit dem vh. Kabel unterm Kotflügel ein Fakra Männchen. Dünner Stecker !    Für deine/eine DAB  Antenne musst mal schauen was da dran ist, tlw. sind es auch keine Fakra.   Alternative: Radio ziehen und  von  dort neue Leitung bis vorne legen.         
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