Wartungsinterval

[Gerald]

Hallo alle zusammen,

ich wundere mich etwas ueber die kurzen Wartungsintervale des Smarts... alle 13000 km in die Werkstatt ist schon sehr oft. Der CDI von Audi (A2) muss so ca alle 40 tkm ... wie oft der LUPO Cdi oder die A Klasse muss weis ich leider nicht aber bestimmt nicht so oft ... oder ???

Kann mir jemand eine moeglichen Grund nennen...

 

Gruss Gerald

Gruss Gerald

[Alfred]

Wenn man die Wartungsintervalle anderer Hersteller sieht, drängt sich wirklich die Frage auf warum der CDI alle 12500 zur Inspektion soll!

Vielleicht Geldmacherei??

Immerhin für eine A-Inspektion ca 300 Mücken.

Wenn ich ins Wartungsbuch schaue steht da bei "Durchgeführte Arbeiten" -Ölwechsel -Ölfilterwechsel -Scharniere fetten.

Und sonst nur Kontrolle und Sichtprüfung.

Ich hab schon öfters mit meinem alten Auto Ölwechsel beim BOSCH-Dienst machen lassen, ca. 60-70 Mücken (orginal Boschfilter und Leichtlauföl)

Da darf die Frage schon mal erlaubt sein warum 300 für nen Ölwechsel mit Sichtkontrolle??

Ich hab den A-Wartungsdienst jetzt machen lassen, so hab ich Garantie bis km 25000.

Ich überlege mir ernsthaft den b und c Dienst wegzulassen und nur Ölwechsel zu machen. B und C Wartung kämen auf mindestens 800 DM das sind mir wegen der Restlichen 15000 km Garantie, die ich sowieso in einem halben Jahr runterfahre, 800 DM zuviel.

smarte Grüße

 

[pitbull]

...also wenn meine Garantie rum ist, dann ist sowieso ENDE mit dieser Mercedes Geldmacherei. Einer von meinen Bekannten arbeitet bei MERCEDES, der hat mich mal aufgeklärt was alles so gemacht wird bei der Inspektion. Von wegen alles Kontrollieren, durchsehen, ölen und fetten oder Luftdruck prüfen und das ganze Programm.

Ölwechsel und gut ist, so ähnlich läuft das ganze.

Wie gesagt, wenn meine 3 Jahre rum sind, dann gehts in die günstigste Werkstatt, und dann wird nach meinen Vorgaben gewartet.

Tschüssi und gute Fahrt!

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http://www.motoclan.de

[jacky0815]

Also dass bei mir nur Oelwechsel gemacht wurde, würde ich nicht sagen. Zumindest der Luftdruck wurde auf Orginalwerte gesetzt (musste ich dann wieder hochschrauben :-))

Also ist MCC doch ein bisschen besser wie DC !?

Daniel

[Frieda]

Ihr habt Recht, 300 Mücken sind zu viel für eine Dienstleistung, die etwa eine Stunde dauert und Öl mit Filter beinhaltet. Das Wechselintervall halte ich jedoch für gerechtfertigt, zumal unsere kleinen Motörchen ja Höchstleistungen zu bringen haben. Da ist guter Schmierstoff oberwichtig. Wenn Du täglich 5000 Meter rennen würdest, müsstest Du auch Mineralstoffe ohne Ende zuführen, sonst käme es ziemlich schnell zum Kollaps (abgesehen davon, dass ich zum einen keine 1000 Meter durchhalten würde und genug für 5000 KILOmeter zuzusetzen hätte). Wenn es irgendwo den Ölfilter zu kaufen gibt, schlürfe ich selber ab und unterziehe den Rest einer Sichtprüfung. Dafür gehe ich danach lecker essen und bin immer noch billiger dran. Wenn die Garantie nicht wäre...

Frieda und Dieselinchen