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oberst

Verkaufe Cabrio Pulse mit Vollausstattung inc. Navi

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Fahrzeuganbieter

D-93059 Regensburg

Tel: 0941/2903929

 

 

 

 

 

 

 

 

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Der Wagen ist für 8900 zu haben.

 

 

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Danke, finde ich auch.

Eigenartigerweise ruft nicht mal einer an, obwohl der kleine wirklich wunderschön ist. Wenn ich daran denke was mich der Wagen gekostet hat und wieviel ich nun verloren habe :cry:

Irgendwas mache ich falsch.

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Viele werden Bedenken wegen des Chip-Tunings haben und die paar Bekloppten, die keine haben, tümmeln sich hier und haben schon n smart :-D

Setz mal die PS-Zahl runter auf das was eingetragen ist, vielleicht denken dann mehrere "auja" statt "ohje" ;-)

 

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sig.jpg

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 07.04.2006 um 14:54 Uhr ]

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Die PS-Zahl kommt ungefähr hin, es sind 54 KW in dir Papiere eingetragen, also zwischen 74 und 75 PS.

Das Tuning ist von Sportec und im Smart-Center Regensburg gemacht worden, also auch kein Billig-Tuning.

Aber du kannst schon recht haben, das Tuning schreckt viele ab obwohl mir mit Sportec nie Probleme untergekommen sind.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von oberst am 07.04.2006 um 15:20 Uhr ]

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Quote:
Wenn ich daran denke was mich der Wagen gekostet hat und wieviel ich nun verloren habe
Irgendwas mache ich falsch.

 

Wieso verkaufst du dann, wenn du denkst, du machst damit was falsch?

Geld verliert man bei einem Auto immer, noch mehr wenn man Tuning vornimmt...


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Guten Tag, Ja, ich habe den ganzen Thread durchgelesen, sehr informativ. Ich bin aufgrund der häuslichen Gegebenheiten nicht auf solch einen großen Eingriff und eine Reparatur vorbereitet. Leider habe ich den so starken Einfluss kurzer Strecken unterschätzt. Ich besitze nicht zum ersten Mal ein Auto mit Dieselmotor, aber mein persönliches Nutzungsprofil unterscheidet sich stark, daher bin ich mit solchen Problemen noch nicht konfrontiert worden. Ich wollte die Bolzen abschrauben, um den Katalysator und das gesamte Abgassystem zu entfernen und zu reinigen, wo ich hinkomme. Leider ist E6 für einen 8-mm-Bolzen zu schwach, einer ist bereits beschädigt. Hat jemand Erfahrung mit der Reinigung mit DPF-Reinigungsschaum, ohne ihn auszubauen? Ich dachte auch, dass ich nach der Reinigung eine Diagnose durchführen könnte, um festzustellen, ob die Einspritzdüsen übermäßig einspritzen. Sind die Folgen auf einer so kurzen Strecke von 1000-1500 km wirklich so katastrophal? Ich denke, die Ursache liegt in der Überdosierung oder schlechten Kompressionsringen. Mit freundlichen Grüßen,
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