Würde ich nicht machen. Das ist eine kritische und so schon zugebaute Stelle. Da machst du nur die Ladedruckdose kaputt.
Der originale Ladedrucksensor sitzt auf dem Motor rechts oben und greift den Ladedruck von der Ansaugbrücke ab, über einen Schlauch.
Du könntest dort einen zweiten Sensor daneben setzen und den Schlauch anzapfen, oder du zapfst irgendwo das Ansaugsystem an, oder du zapfst das elektrische Signal des originalen Sensors an. Da bräuchtest du aber ein Instrument das mit der Spannung des Sensors was anfangen kann. Oder du greifst das Signal digital über CAN Bus oder OBD ab.
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