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TrendyAndy

ROADSTER Laufleistungen Langzeittest ja/Nein....

Empfohlene Beiträge

Hallöchen, gibt es so einen Erfahrungsbericht schon :roll: wenn Nein, dann postet was das Zeuchh hält, ich denke man(n) sollte (Frau natürlich auch ;-)) folgendes mit aufnehmen.

 

Bj.

kW

Tuning Motor?

Fahrweise

Streckendistanz durchschnittlich

 

8-) Schaun wer mal...

 

...der Andy mal wieder ... 8-)


;-) Andy

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Bis dato ist "Trams" mit seinem Rady Spitzenreiter.

 

Er hat mit dem Roady über 190000km auf dem Buckel.

 

Schau mal im Roadster Board, dort wirste ihn finden.

 

Grüße

Christian

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nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

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RS-Parts....und der Spass beginnt *g*

 


I never go out, without my dragon...

 

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:o sach mal, bist du wieder auf den smart gekommen? :o :-? :roll:

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Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

mysmart_small.jpg

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Hi duese, noch nicht aber ich rechne grad ein wenig, hab doch nun was über jeden Monat :) und der roadie gefäält mir schon :roll: klar nicht als Erstfahrzeug ;-) die A-Klasse bleibt...wie geht es Dir???

 

...der Andy mal wieder 8-) ...


;-) Andy

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    • Es gibt bei Frankfurt eine Autosattlerei, welche das Einnähen einer neuen Heckscheibe bei Ebay anbietet, siehe z.B. diese Seite! Die schicken Dir ein PDF zu, in dem beschrieben wird, wie das komplette Heckteil ausgebaut wird. Das schickst Du dann ein und erhältst es ein paar Tage später mit der neuen Scheibe wieder und baust es dann wieder ein.   Wenn der Anlasser langsam dreht, kann das natürlich an ihm selbst liegen, er kommt aber auch eine mechanische Hemmung von Seiten des Motors oder Riementriebs in Frage, z.B. wenn die Lichtmaschine schwergängig wäre. Das kann man am einfachsten ausschließen, wenn man mal den Riemen entspannt und abnimmt, dann hat man sofort den Vergleich, ob es dann besser wird oder unverändert ist. Natürlich sollte die Batterie die entsprechende Spannung zum Starten liefern können, wenn die Spannung beim Starten zusammen brechen sollte, kann der Anlasser natürlich nicht flott laufen. Und last but not least könnte auch ein marodes Masseband zwischen Karosse und Motor-Getriebeeinheit die Ursache sein bzw. die entsprechenden Anschlusspunkte, mit denen dieses Masseband verschraubt ist.
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