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TrendyAndy

ROADSTER Laufleistungen Langzeittest ja/Nein....

Empfohlene Beiträge

Hallöchen, gibt es so einen Erfahrungsbericht schon :roll: wenn Nein, dann postet was das Zeuchh hält, ich denke man(n) sollte (Frau natürlich auch ;-)) folgendes mit aufnehmen.

 

Bj.

kW

Tuning Motor?

Fahrweise

Streckendistanz durchschnittlich

 

8-) Schaun wer mal...

 

...der Andy mal wieder ... 8-)


;-) Andy

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Bis dato ist "Trams" mit seinem Rady Spitzenreiter.

 

Er hat mit dem Roady über 190000km auf dem Buckel.

 

Schau mal im Roadster Board, dort wirste ihn finden.

 

Grüße

Christian

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nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

bannerprinzupload.jpg

 

RS-Parts....und der Spass beginnt *g*

 


I never go out, without my dragon...

 

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:o sach mal, bist du wieder auf den smart gekommen? :o :-? :roll:

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Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

smartandsmile_banner.gif

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

mysmart_small.jpg

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Hi duese, noch nicht aber ich rechne grad ein wenig, hab doch nun was über jeden Monat :) und der roadie gefäält mir schon :roll: klar nicht als Erstfahrzeug ;-) die A-Klasse bleibt...wie geht es Dir???

 

...der Andy mal wieder 8-) ...


;-) Andy

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    • Das wurde doch in Deinem andren Beitrag unlängst zur Genüge durchgekaut. Solange die Ölleuchte nicht geleuchtet hat, ist alles in Butter, Ende. Wenn Du der Meinung der erfahrenen Forenmitglieder hier nicht vertraust, dann frag doch gar nicht erst.   Zu deiner Frage der Wirtschaftlichkeit alter Autos - ich hab aus rein wirtschaftlicher Sicht noch nie verstanden, wieso jemand ein Vermögen für ein neues Auto ausgibt und sein meistens bestens funktionierendes altes zum Lachpreis in Zahlung gibt, um möglicherweise eventuell vielleicht denkbar anfallenden Reparaturen zu entgehen. Fahr die Kiste bis sie stehenbleibt und reparier dann was nötig ist, das ist immer der billigere Weg. Läßt sich noch deutlich strecken durch zielgerichtete Wartung.     Was die Zuverlässigkeit betrifft - was bei alten Autos durch Verschleiß ein Liegenbleiben wahrscheinlicher macht, kriegen neue Autos durch Softwareprobleme ab Werk, spinnende Sensorik und von den 1001 Elektrochichi Gimmicks überlastete Bordnetze=leere Batterien hin. Frag den ADAC mal.
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