Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
kebap

Briten wollen den Roadster retten

Empfohlene Beiträge

 

Laut einem Bericht im Spiegel gibt es ein britisches Konsortium, das den Smart Roadster und das Coupé als neue Marke weiterbauen wollen unter der Lizenz von DaimlerChrysler.

 

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,402035,00.html


- mit viel scharf -

Polomöhre 86c ... 1991 ... 55 PS ... immer was kaputt ... nervt ... willneueshaben ...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Die Idee finde ich gar nicht schlecht! Seit einer Probefahrt mit einem Roadster bin ich total begeistert. Mit Sicherheit gibt es genug Interessenten für so eine Rakete - doch wo hin mit meinem Vierbeiner!?

Vielleicht als zukünftigen Zweitwagen... ;-)

-----------------

Viele Grüße aus DAcity

Joerch

400_3865396339393264.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Na isss doch logisch, auf den Schoß deiner Beifahrerin :roll:

 

 

-----------------

...die Murmel!

1600_6461316261353038.jpg

 


...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*

 

db_image.php?image_id=2065&user_id=324&width=468?no_cache=1256469680

Banner_Murmel_468x71.jpg" border="0

 

 

>

Die bessere Wahl in Hamburg

Hier geht es zu unserer Facebook Seite

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Den Beitrag kann ich leider nicht oeffnen- habe aber eben diesen gefunden:

 

Zitat:

 

Britisches Konsortium will Smart Roadster weiterbauen

Montag 20. Februar 2006, 15:54 Uhr

 

 

 

Böblingen (AFP) - Ein britisches Firmenkonsortium will den Smart Roadster unter anderem Namen wieder auf die Straße schicken. Eine entsprechende Absichtserklärung schloss das Konsortium mit dem Namen Project Kimber mit dem Kleinwagenbauer bereits vergangenen Freitag, wie die DaimlerChrysler-Tochter Smart am Montag in Böblingen mitteilte. Die Briten wollen demnach in Lizenz die sportlichen Miniflitzer Roadster und Roadster-Coupé umgestalten, nachbauen und verkaufen und dazu auch die Produktionsanlagen übernehmen. Daimler hatte wegen der Milliardenverluste des Smart im vergangenen Jahr die Notbremse gezogen und die Produktion des Roadster sowie die Entwicklung des Geländewagens eingestellt. Jeder dritte der 2200 Arbeitsplätze wurde gestrichen.

:-D

-----------------

In der Ruhe liegt die Kraft!

 


plaetzchenwolf im "Exil"

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hoffentlich hat DC dem Interessenten auch erzählt, wie viele Roadys noch auf Halde stehen.

 

Ich zitiere mal die Kollegen vom smart-roadster-board:

 

Die Produktion der Modellbaureihen smart roadster und roadster-coupé wurde am Mittwoch, den 02. November 2005 eingestellt. An diesem Tag lief das 43.000te und letzte Fahrzeug in Donnerstag in Hambach (Lothringen) vom Band. Rund 11.000 Fahrzeuge stehen zu diesem Zeitpunkt auf Halde und warten noch auch einen Besitzer.

 

Da braucht man ja noch lange nix neues zu produzieren. In 31 Monaten sind ca. 32.000 Stück verkauft worden. Also gut 1000 pro Monat - das soll sich tragen? :lol: :lol: :lol:

 

Zudem ist der Gebrauchtmarkt rappelvoll (jaa, es ist Winter, aber bei mobile.de stehen über 800 Roadys drin!).

 

Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube...

-----------------

I love you all!

 

schaefca 58ow.gif

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Der Roadster ist eine wunderbare Antwort auf die typischen britischen Roadsterbauten der Vergangenheit;

Vermutlich moechten diese sympatischen Snobs diese Konstruktion retten um dauerhaft damit spielen zu koennen- verstehen kann ich das sehr gut!!

 

:-D

-----------------

In der Ruhe liegt die Kraft!

 


plaetzchenwolf im "Exil"

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:
Hoffentlich hat DC dem Interessenten auch erzählt, wie viele Roadys noch auf Halde stehen.

Und smart scheint irgendwie keine großen Anstrengungen zu unternehmen, diese zu verkaufen. Ich hatte Ende letzten Jahres mein SC nach einem solchen Haldenfahrzeug suchen lassen. (Da ich nach 2 fehlgeschlagenen Abdichtversuchen ja das Recht zur Wandlung hatte, wollte ich evtl. nochmal einen neuen Roadster kaufen.) Ergebnis:

- Es existiert dort kein Coupé mit Seitenairbags.

- Es existiert dort kein Coupé mit der Innenfarbe "scribble grey".

- Es existiert dort kein Coupé mit der Außenfarbe "glance grey".

Geschweige denn die von mir gewünschte Kombination dieser drei Merkmale.

 

Hallo? 11.000 Stück und keiner davon mit Seitenairbags? Entweder haben die eine ganz dusselige Auswahl auf Vorrat produziert oder die Verkäufer sind zu doof, im Computer zu suchen.

 

Quote:
Also gut 1000 pro Monat - das soll sich tragen?

Ja. Ich würde sagen, das sind durchaus normale Verkaufszahlen für einen zweisitzigen Roadster.

 

-----------------

index.php?module=photoshare&func=viewimaimage.php?vid=102878

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

tja wenn man mal davon ausgeht das smart davon ausgegangen ist im jahr 12000 autos zu verkaufen und damit dann mit 25000 autos in den gewinn zu rutschen finde ich die zahlen sehr gut,

 

außerdem wie soll sich ein auto verkaufen wo keine werbung dafür stattfindet?? oder habt ihr mal eine gesehen?

 

wenn wir mitm roady unterwegs sind wissen immer noch 70% der bevölkerung nicht was wir für ein auto fahren!! da kommt von wow a neuer porsche bis hin zu geiler ferrari, oder mensch hat da lotus mitgespielt? alles!!!

 

soviel mal dazu!!!

 

gruß chris

-----------------

Smart cabrio silverpuls mit allen extras :-)

sowie dvd navi und brabus monoblock VI in 16/17 zoll :-)

und seit neuestem :-)

Smart Brabus roadster in Silber auch mit allen extras :-)

und ganz neu 44 pulse 1,3 in flame red/titan

 

index.php?module=photoshare&func=viewimage&iid=3021

index.php?module=photoshare&func=viewimage&iid=3023

 

powered by the best :-)

 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

 

 


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:
Ja. Ich würde sagen, das sind durchaus normale Verkaufszahlen für einen zweisitzigen Roadster.

 

Trotzdem kann mit den paar Fahrzeugen kein Hersteller überleben.

Vielleicht, wenn die Marke noch andere "cash-cows" neben dem hauseigenen Roadster hat, oder zu einem Großkonzern gehört. Schaut Euch mal an, zu welchen Preisen andere englische Roadster (in denen viel Großserientechnik steckt) verkauft werden.

 

Zudem sind die Verkaufszahlen ja nicht allein auf D bezogen (er soll ja auch im Ausland verkauft worden sein). Ein neues internationales Händlernetz mit 12.000 Fahrzeugen jährlich? Niemals...

(Vielleicht, wenn Du Lamborghini oder Aston Martin heißt - uups, die gehören ja Audi und Ford).

 

 

-----------------

I love you all!

 

schaefca 58ow.gif

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

was mir gerade viel mehr auffällt, ist das es hier einen User namens : Kebap gibt...

 

Ich mach grad Diät, also lass das *g*

 

Grüße

Christian

-----------------

nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

bannerprinzupload.jpg

 

RS-Parts....und der Spass beginnt *g*

 


I never go out, without my dragon...

 

bannerprinzupload.jpg

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:
Trotzdem kann mit den paar Fahrzeugen kein Hersteller überleben.

Vielleicht, wenn die Marke noch andere "cash-cows" neben dem hauseigenen Roadster hat

Na die "cash cows" sind doch fortwo und forfour. ;-) :lol:

 

Quote:
Zudem sind die Verkaufszahlen ja nicht allein auf D bezogen (er soll ja auch im Ausland verkauft worden sein). Ein neues internationales Händlernetz mit 12.000 Fahrzeugen jährlich? Niemals...

Das sind doch die Zahlen, mit denen smart selbst geplant hat. Ich zitiere hier nochmal den tollen Spruch...

 

"Der Break-Even liegt bei nur 8000 bis 10.000 Stück", weiß Andreas Renschler, der Vater aller Smarties. "Deshalb werden wir mit diesem Auto vom Start weg richtig Geld verdienen."

 

 

-----------------

index.php?module=photoshare&func=viewimaimage.php?vid=102878

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@ SAM:

 

Es geht doch darum, dass der Interessent keine Chance haben wird - ER hat keine anderen Cash-cows, sondern dann nur den Roady. Ich denke, das ist nur wieder so eine typische Steuertrickserei.

 

Wie oft wurde z.B. INDIAN (DER uramerikanische Motorradhersteller) ver- und gekauft, heraus kam aber immer nur Luffft.

 

 

 

-----------------

I love you all!

 

schaefca 58ow.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 21.02.2006 um 16:20 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.316
    • Beiträge insgesamt
      1.617.678
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.