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schaefca

Ich sach´ ja: Die spinnen die Briten: Gefrorene Eichhörnchen und fliegende Kebabs

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Tach alle!

 

Gefunden bei spiegel-online.de:

 

"Gefrorene Eichhörnchen und fliegende Kebabs

 

Ein gefrorenes Nagetier durchschlägt die Windschutzscheibe, und eine Kuh leckt den Lack vom Wagen - britische Autofahrer erleben seltsame Dinge. Dabei haben besonders oft Tiere und Lebensmittel Schuld an gemeldeten Schäden, stellte eine Versicherung fest.

 

London - Britische Fahrer nahmen aus den skurrilsten Gründen im vergangenen Jahr ihren Versicherungsschutz in Anspruch: "Wir sehen viele seltsame Schadensersatzansprüche, aber wir sind erstaunt, wie oft Tiere und Lebensmittel dabei eine Rolle spielen", sagte Sally Leeman von Norwich Union, eines der größten Versicherungsunternehmen Großbritanniens. Derartige Zwischenfälle stehen an der Spitze einer Aufstellung von eigenartigen Unfällen, die die Versicherung am Montag veröffentlichte.

 

Dabei werden Auffahrunfälle besonders interessant gerechtfertigt: Ein Autofahrer gab an, er habe nicht bremsen können, weil sich eine Kartoffel unter dem Bremspedal verkeilt habe. Wegen einer Wespe, die in sein Hosenbein geflogen war, trat ein Fahrer an einer roten Ampel versehentlich auf das Gaspedal und fuhr auf den Wagen vor ihm auf.

 

Ein anderer klagte, seine Windschutzscheibe sei kaputt gegangen, als ein gefrorenes Eichhörnchen von einem Baum fiel. Ein Versicherungsnehmer gab an, der Lack seines Wagens sei beschädigt worden, weil Kühe daran geleckt hätten. Selbst Kebabs können eine fatale Wirkung entwickeln: "Als ich in eine Kurve fuhr, ging eine der Türen auf und ein gefrorener Kebabspieß flog heraus, der ein vorbeifahrendes Auto beschädigte", gab der Unfallverursacher an."

 

Also ein Kollege von mir hatte zu Dosenbierzeiten so viele volle und leere Dosen im Auto rumfliegen (!), dass sich auch mal eine unterm Bremspedal verfangen hat (ist Gott sei Dank gerade noch rechtzeitig geplatzt, roch geil... :lol: :lol: )!

 

I love you all!

 

schaefca :-D


I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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die autofahrkünste der engländer sind eh etwas beschränkt..habe ich mittlerweile auch genug live sehn dürfen.. :-D

 

 


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NEVER FORGET

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hör bloß auf mit linksverkehr...!

ich erinner mich da mit entsetzen an die taxifahrt in dublin. der depp is doch tatsächlich die ganze zeit wie ein henker gefahren!

und das noch dazu auf der falschen straßenseite...! :o :roll: :lol:

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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