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Ingenieur

neues rückhaltesystem im test

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***zensiert***

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 21.01.2006 um 21:28 Uhr ]

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Die Amaturentafel sieht so nach Volkswagen aus ( hab aber laaaaange in keinen mehr dringesessen...) :-D

 

 


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

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es is ja egal welche marke, auf das system kommt es an.

und das wird von der EU vorgeschrieben- ihr werdets sehen :lol:

 

PS: weiß/blau 8-)

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Quote:

Am 21.01.2006 um 01:21 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
es is ja egal welche marke, auf das system kommt es an.

und das wird von der EU vorgeschrieben- ihr werdets sehen :lol:



PS: weiß/blau 8-)



 

aber bitte nur für Beifahrer :-P :-P :-P :-P


wählt EEE !

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    • @AhnungslosWow, danke für diese detaillierte Beschreibung! Du bist ja eigentlich alles andere als "ahnungslos" 🤓. Es ist ein Vor-MoPf, ja, insofern müsste das stimmen, was du geschrieben hast. Ich habe sogar ein Spannungsmessgerät, also vielleicht kriege ich das hin, mal zu messen, ob die Belegung so stimmt. Also + an Kammer 3 und - an Kammer 8, richtig?   Wie würdest du denn die Leitungen jeweils verbinden? Kann man die vielleicht mit in die jeweilige Kammer stecken?   Je nachdem, ob ich mir die Prüfmessung gelingt und ich mir das Leitungverbinden zutraue, könnte ich dann entscheiden, ob ich das versuche, oder es lieber machen lasse... Oder das Vorhaben vielleicht auch verwerfe.
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