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Brabus

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viel Spass

 

 

 

SMART Brabus 122PS@162Nm

Grosser Turbo, Nockenwelle, Ansaugsystem, Kollektor, Schwungscheibe, Rennkupplung, Ladeluftkühler 2.7l

 

(Mit WAES ca.140PS)


SMART Brabus 122PS@162Nm

Grosser Turbo, Nockenwelle, Ansaugsystem, Kollektor, Schwungscheibe, Rennkupplung, Ladeluftkühler 2.7l

 

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Funkt leider nicht, weil die "Quelldatei nicht gelesen werden kann" :-? :-? :-?

 

 


smart.jpg

 

42 passion coupé, Bj.03/05, bungee red Sitze, 175/195 strikeline, DZM/Uhr, Soundpaket, Seitenairbags

 

 

spritmonitor.de

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Einfach später probieren, sind nur 20 verbindungen auf einmal möglich...

 

smart / smart


SMART Brabus 122PS@162Nm

Grosser Turbo, Nockenwelle, Ansaugsystem, Kollektor, Schwungscheibe, Rennkupplung, Ladeluftkühler 2.7l

 

(Mit WAES ca.140PS)

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Bin am saugen. Leider ist der Server ziemlich lahm. Bin schon gespannt auf die Vids, danke für den Link!

 

W.


MfG: Wolfgang

__________________________

ICQ-Nr.: 357579753

 

Spritmonitor.de

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nu ja soviel neues gabs da net...

 

aber warum musstest denn gleich ein neues login machen??

 

hier warst ja noch der Brabus05

ps:

zudem... für die brabus monoblock VI(16") gibt es keine zugelassenen winterreifen...

 

aber das ist ja nebensächlich... mfg olli

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habe den FTP wider ausser betrieb genommen, bandbreite und so.

 

Winterreifen gibts 2 Hersteller in der CH die eine zulassung haben für diese Dimension.

 

erst denken dan sprechen :-D

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das wüsste ich auch gerne,

 

wäre nett wenn du mal die hersteller sagen

würdest und die grössen die du auf den

monoblock VI serienfelgen deines 42 brabus fährst.

 

laut meinen unterlagen finde ich nähmlich

keine winterreifen in gösse 175-50-16

die auf den brabus-vorderfelgen zu fahren wären.

 

:( :( :(

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 27.01.2006 um 13:50 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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hey dieter du hast dich vertippt ;-)

 

es sind 175 50 16 :)

 

wär aber wirklich cool wenn brabus05 uns die hersteller nennen würde da nicht mal smart den hersteller dieser reifen kennt...

 

aber brabus(05) hat die weisheit ja mit löffeln gefressen..

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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