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Baschti

Biete: Verstärkerschaltung für umme

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Hi!

 

Ich hab noch von vor Ewigkeiten, als ich meine Kugel mit Soundsystem bekam, aber ohne Werksradio, eine Verstärkerschaltung.

Keine Ahnung, wozu genau das Dingen dient. Glaube aber, daß es an die original Radios gesteckt werden kann, um dem Soundsystem mehr Leistung zu liefern.

Teilenummer ist 0001300 V001.

 

verst.jpg

 

Gibt's geschenkt zzgl Versand. Melden wer's brauchen kann.

 

Gruß

Baschti

 

-----------------

 

sig.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 17.11.2005 um 00:57 Uhr ]


 

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Waah: genau das fehlt noch im Smart von nem Freund!

 

Her damit!

 

Hast PN :-D


Viele Grüße

BJ

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Nee, die Weiche isses definitiv nicht.

 

Hab keine PN. :-P :-D


 

sig.jpg

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Quote:

Am 16.11.2005 um 23:48 Uhr hat Baschti geschrieben:
...



Hab keine PN. :-P :-D

 

Aber (inzwischen) viele Mails:-D

...und vielen Dank nochmal!

(PS für Interessierte: es ist dieses Teil, welches ins orig. Radio kommt, damit dieses statt 2 4 Ausgänge hat)


Viele Grüße

BJ

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Und addon für Interessierte: Das Ding is nu weg. :-D

 

 


 

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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