Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
red-peter

Queen Mary in Hamburg

Empfohlene Beiträge

Tach....

Motoren werden von Rolls-Royce geliefert.

Hab ich gestern zufällig im Fernsehen gesehen (waren Aufkleber an den Turbinen)

 

-----------------

Liebe Grüße an ALLE smarties

51.gif

Sylvia

-----------------------------

smart passion cdi cabrio

 


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

MTU ?

-----------------

gruß Utzle :D:D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

es ging um die schiffsdiesel, nicht die fluzeugturbinen... :roll:

 

und es kann sein, daß die fraport den a380 mit "normalen" lärm gemessen hat, ich habe gestern das durchstarten live und direkt erlebt, stand wie gesagt neben der startbahn und der vogel ist wirklich sehr leise (kein vergleich mit den fliegern die sonst so über meine wohnung fliegen und die man durch die geschlossenen fenster hört).


alles wird gut, holzauto

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ich habe die Ehre, die Sensoren liefern zu dürfen, mit denen die Prüfstände der Tragflächen bestückt werden, um die Durchbiegung derselben zu messen. :-D

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 09.11.2005 um 22:39 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
ich habe die Ehre, die Sensoren liefern zu dürfen, mit denen die Prüfstände der Tragflächen bestückt werden, um die Durchbiegung derselben zu messen. :-D

 

Du machst Zollstöcke? :-D :lol:

-----------------

 

 

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

einzelbild.php?id=350542&quality=50&identifier=7065d30e7c&maxpixel=150

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zur Queen Mary nochmal:

 

Hab gehört, dass die nun im Trockendoch liegt... was machen die denn da? Reparaturen? Restaurationen?

Wie lange liegt die denn da?

 

Üüüühh!!!

Matze

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

Sig_Smart.jpg Sig_Crazy.jpg Sig_Doorboard.gif

 

Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

 


Banner_468x60.jpg

Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nach 10 Tagen und u.a. 27m³ Aussenfarbe soll se wieder wegschwimmen.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 10.11.2005 um 03:24 Uhr hat Udo_B geschrieben:
Nach 10 Tagen und u.a. 27m³ Aussenfarbe soll se wieder wegschwimmen.





 

Die haben da gestern irgendwas von 55 Tonnen Farbe erzählt, die da am Pumpf verteilt werden sollen

-----------------

Gruß. Der Mirco

 

Rhein-Main-Smarties

spritmonitor.de

Smart & Pulse Benziner

ICQ: 333184923 online.gif?icq=333184923&img=21

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 09.11.2005 um 15:25 Uhr hat Sylvia geschrieben:
Tach....

Motoren werden von Rolls-Royce geliefert.

Hab ich gestern zufällig im Fernsehen gesehen (waren Aufkleber an den Turbinen)



-----------------
Liebe Grüße an ALLE smarties

51.gif

Sylvia

-----------------------------

smart passion cdi cabrio



 

sorry - hab mal wieder nicht richtig gelesen und nicht gesehen, dass es um das Schiff ging... :roll: :roll:

 

noch mal zur Queen Mary und wen`s interessiert: Wir haben die Malergesellschaften bei uns in der Transportversicherung versichert - wegen Veranstaltungsausfall, falls die nicht rechtzeitig fertig werden und das Schiff nicht pünktlich die nächsten Passagiere aufnehmen kann.

-----------------

Liebe Grüße an ALLE smarties

51.gif

Sylvia

-----------------------------

smart passion cdi cabrio

 


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Der Kutter liegt bei B&V und bekommt nebenbei teilweise noch ne neue Innenausstattung 8-)

-----------------

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Z. 103tkm

104985.jpg?stamp=1109662065

 

Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit...

 


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

mirco du hast doch keine ahnung!! :-D wir sind gerade dagewesen und haben das überprüft. es sind nur 50 tonnen farbe.

@matze: ja die liegt da so herum.. :roll: ziemlich auf dem trockenen.gemacht werden garantiearbeiten der bauwerft und eben der neue unterwasserschiffanstrich.und wie schon von udo erwähnt die glühbirne im zweiten deck, allerdings ist die nicht wirklich kaputt sondern hat nur nen wackelkontakt und der ist inzwischen behoben. man sollte eben nicht die dort installierten 114 MW auf einmal durch die eine glühbirne jagen. das mach die nicht haben.


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RIO am 12.11.2005 um 20:19 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Ich habe gestern noch zwei andere Holmen zerlegt und ein paar neue Erkenntnisse.  Ich habe versucht, einen Draht zum Schneiden zu verwenden. An der spitzen Seite bekommt man ihn auch mit relativ wenig aufwand eingefädelt, aber es funktioniert im großen und ganzen nicht besonders gut. Da das Blech an den Kanten umgelegt ist, zieht man den Draht immer Richtung Kunstsoff. Bei mir hat er sich dann an einer Stelle in den Kunststoff eingearbeitet und verhakt. Ist also nicht zum empfehlen.  Ich habe an dem ersten Holmen bestimm 1,5 Stunden gearbeitet. Ich war etwas vorsichtiger, da dass jetzt kein Versuchsholmen war, sondern er wird noch gebraucht.  An dem zweiten Holmen war ich mit der folgenden Methode deutlich schneller (ca. 30min) 1. an der unteren Seite des Holmens, wo das Blech abgewinkelt ist, mit der Heißluftpistole (2kW, höchste Stufe erhitzen) Evtl. Reduzierdüse verwenden. Geht aber auch ohne.  2. Mit dem Cuttermesser oder schmaler Spachel die Klebefuge aufschneiden, wie auf dem Foto zu sehen. Das geht sehr gut, wenn man in Abschnitten immer 5-10cm erwärmt und dann  schneidet.  3. Die obere Seite und vorn und hinten mit einem Gaslötbrenner im 45° Winkel flach dem oberen Blechrand ca 2cm breite erhitzen und mit breitem Schlitzschraubenziehen oder kleinen Keilen vorsichtig hebeln. Hier auch wieder Abschnittsweise erhitzen und hebeln. Man muss nur aufpassen, dass die Gasflamme nicht die Kunststoffführung trifft.  Der Gasbrenner bringt deutlich mehr Hitze und das Blech löst sich recht einfach und deutlich materialschnonender vom Kleber. Ich hatte keine Probleme, dass sich das Kunststoff verformt hat. Wenn man es nicht direkt mit der Flamme trifft, hält es der Temperatur stand. Es handelt sich übrigens um Polyamid mit 15% Gasfaserzusatz (PA6GF15) Auch der Lack steckt die Temperatur erstaunlich gut weg. Er verfärbt sich etwas, aber schlägt nur selten Blasen. Ein paar Fotos sind wieder im Anhang. Die beiden Bleche sind nun  gerade beim Strahlen.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.208
    • Beiträge insgesamt
      1.615.968
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.