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dieselbub

2-kanal-endstufe für frontsystem, tipp?

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suche noch eine kleine 2-kanal-endstufe nur fürs frontsystem, die radioendstufen sind da doch etwas früh am ende, auch wenn ich sie erst ab 80Hz betreibe.

 

bassen muß sie nicht können, das macht der sub mit einer eigenen endstufe (die alte alpine tuts wohl dafür). hab mir die kleine audio system twister F2-130 dafür ausgeguckt, kann jemand was dazu sagen?

 

oder hat jemand was ähnliches brauchbares gut abgehangen im keller liegen?

 


Alles wird gut!

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Hi!

 

Die AS ist ein guter Tipp. Wenns nur fürs Frontsystem sein soll, würd ich dir eventuell eine SPL Dynamics TC 502 empfehlen, die es allerdings nicht mehr gibt.

Ich schreib das, weil ich vorher in einem anderen Forum gesehen hat, dass ein Händler noch Lagerware davon hat und die günstig abgibt. Die ist auch recht kompakt und klingt besser als die AudioSystem, hat dabei halt ein bisschen weniger Leistung. Außerdem klingt sie zurückhaltend im HT-Bereich, was dem S-System zugute kommt.

 

Schreib doch einfach mal eine Email an info@just-sound.de und frag danach...

 

Grüsse

Matze

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Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

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danke noch für die hinweise!

 

jetzt ist erstmal urlaub angesagt, und am strand überleg ich mir ob ich doch alles nochmal aufrolle mit einer ganz neuen 4-kanal-endstufe als herzstück (nix gegen die alte alpine, aber klingt doch ziemlich sanft, gerade mit dem sub; denke ich häng sie in meinen mx5 da ists mir wurscht). der momentane stand mit dem nach unten offenen armaturenbrett ist zwar ok, aber ruhig schlafen kann ich damit noch nicht, die SPL´s können mehr. da wird über weihnachten wohl nochmal tüchtig geschreinert, dann aber köpfe mit nägeln...

 

also alles mal noch offen. erstmal sonne tanken :)


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    • Ich restauriere ausschliesslich V8 Cars aus den 60ern. Da spielen die Elektrodenabstände in diesem Zusammenhang nicht so die entscheidende Rolle. Dort geht es eher um Themen des Vergasers, Zündung und Unterdruck.    Aber um zum Thema zurück zu kommen: Hab die Kerzen heute gewechselt und siehe da, alles back to normal. Man sollte sich halt doch ab und an mal um den Wagen kümmern. Kommt leider beim Smart viel zu kurz, Asche auf mein Haupt.    Danke an alle. Hat mir eine Menge Arbeit gespart ;-) 
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