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pitbull

PANEL TAUSCH

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NEIN, NEIN, NEIN,

wir behalten unsere BAGREY-METALLIC-PANELS,

Tut mir leid

Smartgruß, Ro

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Hallo Pitbull,

kannst Du dir auch vorstellen die Panels zu verkaufen?

Falls ja, was willst du dafür?

Schau mal in deine mailbox!

gruß

goblin


 

 

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ich würde meine blauen tauschen, wer bietet eine schöne farbe ??? orange wär ok.


 

 

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quote:

Original erstellt von joppe:

ich würde meine blauen tauschen, wer bietet eine schöne farbe ??? orange wär ok.

Na fein, jetzt müsste ich nur noch wissen woher du bist. Ich bin aus Schweinfurt in Bayern. Wenn du natürlich aus Berlin oder Zwickau o.ä. bist, ist es fast zu weit weg.

Übrigens BLAU gefällt mir sehr gut. Aber nur wenn ohne Kratzer, so wie meine. Du erinnerst Dich? Ich habe ein Cabrio. Da Passen nur Cabrio Panels. Schreib halt mal... tschüssi bis bald.

P.S.: Kannst ja mal auf meine Page und dir meinen Orangen SMART anschauen. Unter SMARTI´s!

Meine Adressen: http://www.motoclan.de

info@motoclan.de

 


11688103cw.gif

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Hi Pitbull,

wie's ausschaut, ist joppe aus Berlin :classic_smile:

Sagt zumindest sein Profil...(klick auf profile.gif )

------------------

In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrter sven_domroes, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Auf die Bemerkung:   Auf dem beigefügten Foto sieht es doch nach "handelsüblichen" Bundmuttern (Außen-6-Kant, M8 ?) auf Stehbolzen aus. Deren Einbauposition ist zwar "etwas" eng bzw. unvorteilhaft, dürfte jedoch mit üblichen Werkzeugen lösbar sein (evtl. Wärme und chemische Mittel mit Bedacht zusätzlich anwenden, um ein Abreißen zu vermeiden...). Falls es dann doch um die Stehbolzen selbst gehen sollte.....?  Würde ich das Abgas-Auspuffteil (Waste-Gate-Gehäuse ?) ausbauen. Je nach Bedarf/Situation dann Gewinde nachschneiden (wenn noch möglich), "Ausschweißen"/Ausbohren (auch hier wieder an Wärme und chemische Mittel denken bzw. mit Bedacht zum Einsatz bringen...). Beim Ersatz von (unrettbar "vermackter" und/oder abgerissener) Stehbolzen bei der Ersatzbeschaffung nicht nur auf die Maße, sondern auch auf die Materialgüte achten. Die Bolzen sind hochbelastet und eher 12.irgendwas dann. Auf dem Foto sieht doch m.M.n. "gut" aus. Die Bolzen scheinen oben kleine Außen-Torx-Köpfe zu haben. Ob das reicht die zu lösen ? Hab ich keine Ahnung, stand noch nicht vor der Aufgabe. Ansonsten 2 Muttern auf dem Gewinde gegeneinander kontern und dann Lösen versuchen.   @sven_domroes   Auf die Bemerkung:   Die Frage scheint ja auf den beim 451er/54PSer gern nach innen undicht werdenden AGR-Ventil-Kühler abzuzielen. Müsste es dann nicht  -merklich auch weißlich aus dem Auspuff nach "Wasserdampf" aussehen ? -beim Eintrag in das Motorenöl (1 Liter oder so) entsprechend aussehen (z.B. in Richtung Cafe-Latte oder Milch-Kakao), inbesondere, wenn man es selbst abgelassen, abgepumpt und inspiziert hat (sehen, riechen, fühlen, schmecken.....) ?   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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