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sab0308

Aluett von ATU

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

würde mir gerne für meinen 42er Alufelgen zulegen und bin so heute einmal bei ATU gewesen. Dort wurde mir mitgeteilt, dass ATU für den fortwo ausschließlich nur eine Felge im Programm hat. Diese ist die Aluett mit dem Design 77, silber poliert. Für diese gibt es laut ATU auch nur eine Reifenkombination. Vorne 175/55 R15 und hinten 195/50 R15. Die Marke der Reifen ist Conti. Zusammen soll der Spaß 664 EUR kosten. Find' das Alles sehr seltsam und schön find ich die Felgen auch nicht wirklich. Kann mir einer die Aussagen von ATU bestätigen und vielleicht auch jemand ein Foto von seinen Aluett auf dem 42er verbaut einstellen. Euch vielen Dank ...

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Das stimmt das ATU nur diese eine Felge im Angebot hat und so häßlich sind die überhaupt nicht.

butterstiefer.jpg

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ach ja! Vorne passen auch 195/45/15 drauf.

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timobanner.jpg

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hey,

 

es gehen auch rundherum 195 er drauf.

 

Aluett

 

 

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Spitzbub

Lieber mit wenig Abstand,

als mit wenig Anstand!

Smart-1.jpgSmart-2.jpg

 

 


Gruß

Steffen

 

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Aber beim 50er Querschnitt besteht die Möglichkeiit das die Reifen vorne am Panel streifen, also lieber die etwas teureren 45 und wissen das es passt. :)

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timobanner.jpg

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Stimmt, Timo! Sehen mit Reifen und auf einem 42er verbaut wirklich gut aus. Hab' ja nur die Felge bei ATU gesehen. Ist das jetzt die 45er Serie oder die 50er auf deinem Foto? Du hast dein Fahrzeug aber auch sicherlich tiefergelegt, oder? Falls richtig; wieviel tiefer?

 

 

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Quote:

Am 15.10.2005 um 19:01 Uhr hat sab0308 geschrieben:
Stimmt, Timo! Sehen mit Reifen und auf einem 42er verbaut wirklich gut aus. Hab' ja nur die Felge bei ATU gesehen. Ist das jetzt die 45er Serie oder die 50er auf deinem Foto? Du hast dein Fahrzeug aber auch sicherlich tiefergelegt, oder? Falls richtig; wieviel tiefer?



 

Ne das nicht meiner! ;-)

Der gehört dem User "Kevin Lomax" hier aus dem Forum. Hab mir das Bild bei ihm ausgeliehen. Tiefer ist der auch so ca. 30mm und hat den 45er Querschnitt soweit ich weiß.

 

P.S. das meiner:

einzelbild.php?id=327828&quality=100&maxpixel=800&identifier=71f840147e

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timobanner.jpg

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Als ATU-Mitarbeiter kann ich sagen das es die einzigen Felgen für den 42 sind die wir im Programm haben.Also das Stück vorne kostet 77,50€ und für hinten das Stück 85€.Dann kommen noch die Reifen dazu und die Montage.Das wärs dann.Montage liegt bei 50€.

Reifen gibts ja verschiedene :-D .

Aber wie sab0308 sagte 664€ der Satz puh das ist heftig. :o

Wollt die mir schon als 3.Satz für meinen Roadster holen,passen ja auch drauf,aber man kriegt nur bis 195er drauf :( .


d1cb9ccde9.bmp

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Habe auch die von dem Ebay-Anbieter gekauft und bin total zufrieden :-D mit 195/45 vorne und hinten, inkl. Metallventile und Versand für 530,- Eurosen ;-)

 

 


Gruß Stefan

 

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@ tommy

 

Ja, die Preise die du nennst stimmen genau!

 

Zu den Reifen meinte der Mitarbeiter von ATU, gäbe es nur die von Conti (bei ATU???). Vorne 85 EUR je Reifen und hinten 59,50 EUR je Reifen. So kommt man dann auf 664 EUR kpl..

 

@ Timo

 

Deine Felgen gefallen mir auch sehr gut. Sind das 195/45 R15 rundum? Wer ist der Hersteller der Felgen?

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Quote:

Am 16.10.2005 um 07:25 Uhr hat sab0308 geschrieben:
@ Timo
Deine Felgen gefallen mir auch sehr gut. Sind das 195/45 R15 rundum? Wer ist der Hersteller der Felgen?

 

Nö.

Vorne 195/40/16 und hinten 215/35/16. Die Felgen bekam man damals von der Firma Digi Tec und sind leider heute so gut wie garnicht mehr neu erhältlich. :-D

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timobanner.jpg

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

als kleine Entscheidungshilfe hier ein paar Aluett-Bilder im Detail und hier mit ganzem Auto.

 

Größen:

Felgen vorn 6" x 15", hinten 6,5" x 15"

Reifen rundherum 195/45 R 15 (Uniroyal RainSport)

Keine Umbauten nötig

TÜV ohne Problem

 

Kosten ca 700 € (Felgen, Reifen, Metallventile, Montage, Reifengas, Reifenversicherung und TÜV).

 

Was jetzt noch fehlt, ist eine Tieferlegung -aber immer eins nach dem anderen - vielleicht im Frühjahr ...

 

 

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mfg

 

Blackpulse

 

blackpulse-signatur.jpg

 

spritmonitor.de

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von blackpulse am 16.10.2005 um 13:31 Uhr ]


mfg

blackpulse

 

out-of-service.jpg

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oh - ein bild von butters... ;-)

naja - das meiste wurde ja schon gesagt. :-D

 

mehr bilder von den felgen, vor allem wie sie noch auf "kenny" verbaut waren, findest du auf unserer homepage unter members/kev/extern - link unten auf das bild in der signatur klicken. ;-)

 

kenny04.jpg

 

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schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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Ich habe mal noch eine Frage zu den Reifen/Felgen:

Wie wirken sich die breiteren Reifen bei euch auf den Spritverbrauch und Vmax aus? Hat jemand das mal verfolgt?

 

Gruß,

Sebastian

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spritverbrauch max. 0,5l mehr - v-max bleibt dank elektr. regelung immer gleich - bei gechipten hab ich keinen unterschied zwischen breiten sommerreifen und schmalen winterreifen in der endgeschwindigkeit feststellen können.

ok - die winter's waren einen tick schneller, was ich aber eher auf die -20°C kalte ladeluft an dem tag zurückführe... ;-)

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 17.10.2005 um 18:14 Uhr ]

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Ich denke bei eBay gibt's die Felgen etwas günstiger! Im übrigen kann ich aber eher zu Brabus-Alus raten, da die noch besser aussehen und schon was hermachen.

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Gruß affro030

aus Berlin

 


Gruß affro030

aus Berlin

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    • Ich habe auch noch Winterreifen, die eventuell (da habe ich noch nicht nachgeschaut) ebenfalls neue Sensoren brauchen werden. Das sehe ich dann im Oktober. Eine Spielerei ist es wahrscheinlich aber auch zum Teil bei mir 😉 Ich bin ein Computer-Mensch (Fachinformatiker Anwendungsentwicklung) und Autos sind aktuell noch nicht so mein Ding, was die Reparatur angeht. Aber man lernt gerne dazu.   Sollte es schiefgehen, war es eben Lehrgeld. Halb so schlimm. Aber vielleicht kann ich dann durch diese Erfahrung weiteren hier im Forum helfen die richtigeren Entscheidungen zu treffen 😉   Letztes Mal musste es schnell gehen, da ein Reifen 2x am Tag nachgefüllt werden musste. Da nimmt man, was man bekommt - vor allem bei einem einfachen 35km Fahrtweg zur Arbeit (25km über Autobahn) und dann noch mal 35km zurück.   Von meinem älteren Bruder weiß ich, dass sein Sohnemann seine Reifen so heftig abgefahren hat, dass er ihm den Schlüssel wegnehmen musste, bis er neue Reifen gekauft hat. Auf der Innenseite hatte schon das Drahtgeflecht rausgeschaut, außen war nichts zu sehen. Natürlich habe ich keine Statistiken, aber ich denke schon, dass ein nerviges Lämpchen Menschen eher dazu bringt ihre Reifen zu prüfen bzw. überprüfen zu lassen. Und das hilft wahrscheinlich schon ganz gut.   Edit:    Ah, es geht nur darum, ob es ein aktives sein muss, oder ob ein passives nicht ausreichen würde. Da bin ich definitiv der Meinung, dass ein passsives auf jeden Fall ausreicht! Bin vorher auch immer nur mit passiven gefahren und die haben auch sehr sorgfältig ihren Dienst verrichtet.
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